10 mandamientos para un automovilista, o cómo vivir bien con dos ruedas
A los conductores de automóviles no les gustan los motociclistas, aunque ellos mismos no son santos. Mientras tanto, un poco de comprensión es suficiente. Te asesoraremos sobre a qué prestar especial atención.
En la relación entre los "artilleros" (automovilistas) y los "donantes de órganos" (usuarios de vehículos de dos ruedas), se siente hostilidad mutua y, a veces, incluso hostilidad. La investigación muestra que las causas de las colisiones entre automóviles y motocicletas son: la incapacidad de notar los vehículos de dos ruedas en las carreteras a pesar de que están mirando en su dirección, las actitudes negativas y la falta de empatía. Los resultados de un estudio de la imagen de los motociclistas realizado por la policía de Silesia confirman esta triste tesis. Ante la pregunta de qué o quién se asocia con un motociclista, más del 30 por ciento. de los entrevistados respondió que el motociclista es donante de órganos. Esta es la respuesta más común en todos los grupos de conductores. Las siguientes asociaciones son un suicidio, un pirata del camino. Las respuestas incluso mencionan el término "Satanás".
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Para cambiar el enfoque de los automovilistas a los motociclistas y viceversa, es necesario comprender algunas reglas aparentemente banales de la existencia mutua en la carretera, por lo que hemos preparado dos decálogos viales. El primero es para los conductores de automóviles. La segunda es una guía para motociclistas (En la carretera, recuerda los otros 10 mandamientos de un motociclista. PELÍCULA).
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Conductor de coche, recuerda:
1. Antes de cambiar de carril, virar o dar la vuelta, debe comprobar la situación en los retrovisores. Por supuesto, antes de proceder con cualquiera de estas maniobras, encienda la luz indicadora. Un motociclista, al ver una señal de giro pulsante, recibirá información clara sobre sus intenciones.
2. En una carretera de dos carriles, el carril izquierdo está reservado para vehículos que se mueven más rápido. Así que no bloquees a otras personas que te siguen, incluidos los vehículos de dos ruedas.
3. No compitas con motociclistas, aunque a algunos les gusta que los provoquen. Un momento de descuido o una avería en la carretera es suficiente para provocar una tragedia y lesiones para toda la vida. Según un estudio británico, los motociclistas tienen cincuenta veces más probabilidades de sufrir lesiones graves o incluso morir en un accidente que los conductores de automóviles.
4. Si ve un ciclomotor o un motociclista abriéndose paso entre el tráfico, déjele espacio. No te importará, pero tendrá más espacio para maniobrar y no conducirá milímetros al lado de tu espejo retrovisor.
5. Extender la mano, tirar colillas o escupir a través de la ventana abierta de un automóvil no es apropiado para un conductor con buenos modales. Además, puede atropellar inadvertidamente a un motociclista que atraviesa un embotellamiento.
6. Al seguir a un vehículo de dos ruedas, mantenga una distancia suficiente. En las motocicletas, para reducir significativamente la velocidad, basta con reducir la marcha o simplemente soltar el acelerador. Esto es peligroso porque la luz de freno trasera no se enciende.
7. Cuando necesite reducir la velocidad y vea que alguien sobre dos ruedas está detrás de usted, hágalo con la mayor calma posible, evitando frenazos bruscos. Hágale saber pisando el pedal del freno con anticipación para que esté listo para reducir la velocidad, detenerse por completo o posiblemente conducir alrededor de su automóvil.
8. Al adelantar vehículos de dos ruedas, recuerde dejar una distancia considerable. A veces basta con enganchar ligeramente la máquina de dos ruedas y el conductor pierde el control sobre ella. De acuerdo con las normas de tránsito, al adelantar un ciclomotor o motocicleta, se debe observar una distancia de al menos 1 metro.
9. Los motociclistas, por ejemplo, al girar hacia otra calle, usan el llamado antigiro. Consiste en inclinarse ligeramente hacia la izquierda y después de un momento girar hacia la derecha (la situación es similar al girar a la izquierda). Tenga esto en cuenta y déjeles espacio para tal maniobra.
10. Todos tenemos el mismo derecho al uso de las vías. Entre otras cosas, por el hecho de que cada vez hay más ciclomotores o motos, los núcleos de las grandes aglomeraciones siguen siendo transitables para los coches y no hay dónde aparcar el coche.
Según las estadísticas de la policía polaca, la mayoría de los accidentes de tráfico que involucran a motociclistas no son culpa de ellos. La aplicación de los consejos anteriores reducirá el riesgo de matar la salud o la vida de otra persona.
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