10 modelos de automóviles con interiores impresionantes

No importa cuán bueno y rápido sea el automóvil, uno de los elementos más importantes es el interior. La tapicería de cuero de alta gama es imprescindible para los modelos premium, por lo que los diseñadores buscan nuevas formas de lograr algo espectacular. Están apostando por el carbono y la madera cara, ya que las pantallas táctiles ahora se consideran comunes.

Los fabricantes de automóviles de masas han elevado el listón seriamente últimamente al ofrecer un nivel impresionante de equipamiento que puede confundir a la mayoría de las limusinas. Sin embargo, los líderes en este indicador son los mejores modelos. Aquí está la prueba:

Lista de 10 autos con interiores impresionantes:

Mercedes-Benz Clase S: ​​lujo y economía alemanes.

El buque insignia de Mercedes siempre ha sido líder en términos de equipamiento y tecnologías modernas utilizadas. Y la nueva Clase S, mostrada recientemente, es aún más impresionante a este respecto. Tiene 5 pantallas que controlan la mayoría de los sistemas, así como la tecnología de control avanzada Mercedes MBUX.

Las tecnologías tomadas de los teléfonos móviles también juegan un papel muy importante aquí. Gracias a ellos, los propietarios pueden controlar algunas de las funciones de la clase S, como la función de reconocimiento facial, que también es muy útil.

Pagani Huayra - galería de arte.

Pagani entró en escena a finales de los 90 del siglo pasado, sorprendiendo al mundo con el icónico Zonda, con el que se convirtió en competidor de conocidas marcas. Un área donde el Pagani realmente sobresale es en el interior (especialmente el modelo Huayra). Ninguna otra marca puede igualar el nivel de riqueza o calidad que ofrece Pagani.

Puede pasar horas explorando el interior, que ofrece una increíble combinación de madera, aluminio y metales. Y lo más importante, no hay ni un indicio del uso de plástico.

TVR Sagaris es un diseño limpio y ordenado.

Uno de los pequeños problemas que tienen los nuevos propietarios de TVR, ¿qué hacer con los botones? Los interruptores de aluminio hechos a medida a menudo no están marcados, lo que dificulta su uso. La falta de sistemas de seguridad básicos (las bolsas de aire ni siquiera están en la lista de opciones) permite que el TVR ofrezca un diseño más limpio y ordenado.

El túnel de transmisión central alto separa al conductor y al pasajero mientras conduce, y la estructura está subordinada a la estructura del chasis de acero. TVR siempre ha ofrecido un interior lujoso porque está hecho a medida.

McLaren Speedtail: vuelve a la cabina de tres asientos.

En comparación con otros superdeportivos, McLaren prefiere mantener un diseño casi mínimo, manteniendo la cantidad de dispositivos y pantallas al mínimo. Por lo tanto, el conductor puede concentrarse en la carretera que tiene delante, y esto se aplica a los dos pasajeros que le siguen.

Por supuesto, las tres plazas aportan más flexibilidad y una mejor distribución del peso, y el aspecto del coche es otro de sus puntos fuertes. No está claro cómo llegará el conductor a la barrera cuando tenga que pagar por aparcar.

Koenigsegg Gemera: comodidad, espacio y rendimiento.

Los cuatro asientos reclinables forrados en cuero dan una idea de las capacidades del Gemera, el cuatro plazas más rápido del mundo a 386 km/h. Este modelo ofrece características de lujo que solo se ven en las limusinas: portavasos, luces de lectura, Wi-Fi, pantallas táctiles y más.

Además, la cabina larga del Gemera proporciona un fácil acceso a la cabina y a los pasajeros traseros. Y esto no debe pasarse por alto, porque sigue siendo una hipercola.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster - demandado.

Abrir la puerta de cualquier Lamborghini es un momento especial para su conductor. Parece entrar en otro mundo cuando entra en la cabina y se sienta en un cómodo asiento, desde donde se abre una hermosa vista. Lamborghini es uno de los mejores fabricantes de fibra de carbono para ver en la cabina del Aventador.

Además de la fibra de carbono en el interior, también está hecho de Alcantara y cromo. Encima de la consola central hay un gran botón rojo de arranque del motor estilo caza. Varios otros fabricantes han intentado copiar esta función, pero no pueden transmitir la misma sensación.

Spyker C8 - nostalgia por el pasado

El pequeño fabricante Spyker confía en interiores bellamente diseñados para sus modelos, que en lugar de las pantallas táctiles cada vez más comunes combinan aluminio, cuero caro y diales tradicionales. Algunas personas definitivamente sienten nostalgia por el pasado y probablemente les guste este enfoque.

Es impresionante que cada detalle se haya refinado tanto como sea posible, ya que los botones e interruptores mecánicos se han transformado en verdaderas obras de arte. Se refinan hasta el más mínimo detalle y se pulen para impresionar.

Lotus Eviija - transición a una nueva categoría

Tradicionalmente, Lotus no se basa tanto en el interior, ya que considera que otros elementos del automóvil son más importantes. Sin embargo, en este caso, la marca entra en el mercado de los hipercoches con un modelo valorado en 2,1 millones de dólares. Y simplemente no puede permitirse ahorrar en nada, pero aún se basa en un estilo minimalista con una gran pantalla táctil.

Sin embargo, esto no significa que en Lotus Eviija falten tecnologías populares. Entre ellos se encuentran pantallas en lugar de espejos exteriores, sobre los que se proyecta una imagen de las cámaras. También destaca el pequeño volante rectangular al estilo de los coches de Fórmula 1.

Chevrolet Corvette C8 - mejor que su precio

Ofrecer un superdeportivo de gran rendimiento por $72000 no es un mal negocio. Afortunadamente, por este dinero, Chevrolet no solo brinda velocidad, sino también una cabina en la que un piloto de combate se siente como en casa. La consola central alta da la impresión de una cabina de combate moderna que protege al conductor cuando está concentrado en la carretera que tiene delante.

Una pantalla dual ubicada directamente frente al conductor proporciona todos los datos necesarios de los sistemas principales del automóvil. Funciona muy bien y se convierte en una parte integral del diseño del Corvette C8.

Mercedes-Benz EQS: ¿qué nos depara el futuro?

Los fanáticos de los dispositivos de alta tecnología seguramente adorarán la visión de Mercedes para el futuro, lo más limpia posible y distribuida en sistemas EQS separados. Todos están ocultos detrás de una gran pantalla táctil montada en una consola central flotante. En este caso, las únicas superficies de control móviles convencionales se limitan a los cambios de marcha y a los propios pedales.

Otro detalle interesante: EQS utiliza un piso completamente plano en la cabina, lo que aumenta el espacio y la comodidad. Mercedes está considerando la producción en masa para fines de 2021, a partir de $ 100000.