10 mejores autos Honda
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Ya sean autos deportivos diseñados para conducción todoterreno o sedanes y crossovers familiares, Honda siempre ha sido uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Es un hecho que algunos de sus modelos también están fuera de servicio, pero esto no afecta de ninguna manera la imagen de la empresa japonesa.
Honda fue el primer fabricante en atacar con éxito el mercado estadounidense al imponerle la marca de automóviles de lujo Acura. Los modelos Honda también se venden bien en Europa, aunque la gama del Viejo Continente se ha reducido recientemente. Viacars dio a conocer la historia de sus diez principales fabricantes de automóviles japoneses.
Honda CR-X Si (1987)
Este modelo fue una de las increíbles ofertas de la gama de la compañía en los años 80 y 90, porque si el consumidor quiere un modelo compacto, obtiene un Civic. Sin embargo, si un cliente busca algo más hermoso, recibe un CR-X.
Con la llegada de la segunda generación del automóvil, la compañía se centró en la versión CR-X Si. Su motor VTEC de 1,6 litros y 4 cilindros desarrolla solo 108 caballos de fuerza, pero gracias a su peso ligero, su dinámica es realmente impresionante. Y las copias inalteradas del modelo que han sobrevivido hasta el día de hoy son cada vez más caras.
Honda Civic Si (2017)
Incluso 3 años después del lanzamiento, este Honda Civic Si sigue siendo una de las mejores ofertas del mercado. Y el motivo es que aquí debutó un nuevo motor turbo de 1,5 litros, que en este caso desarrolla 205 caballos y 260 Nm de par.
El Civic Si tiene un aspecto deportivo fresco y ofrece un modo de dirección deportiva opcional que cambia la configuración del chasis. Honda aprovechó al máximo el modelo al ofrecer una versión cupé.
Acuerdo de Honda (2020)
Uno de los sedanes mejor calificados no es realmente tan diferente de la décima generación original que salió en 2018. Honda mostró practicidad y ofreció dos motores para el modelo: el turbo de 1,5 litros ya mencionado y un 2,0 litros (también turbo). La versión base desarrolla 192 caballos y 270 Nm, mientras que la versión más potente desarrolla 252 caballos y 370 Nm.
Una transmisión automática estándar de 10 velocidades está disponible para el motor de 2,0 litros, pero también hay una transmisión automática de 6 velocidades para ambos motores. El sedán también ofrece un amplio espacio para 5 personas en la cabina, así como la última tecnología y sistemas de seguridad.
Honda S2000 (2005)
La producción del S2000 se detuvo hace más de una década y el interés en este vehículo está creciendo constantemente. Ahora se vende a un precio aún más alto porque se ha vuelto menos común a lo largo de los años. Debajo de su capó hay un motor VTEC de 4 cilindros y 2,2 litros que produce 247 caballos de fuerza y gira hasta 9000 rpm.
El automóvil cuenta con un manejo increíble debido a la distribución ideal del peso: 50:50. La caja de cambios es de 6 velocidades, lo que hace que conducir un roadster biplaza sea aún más divertido.
Honda S800 Coupé (1968)
Algunos consideran que este automóvil es un clásico y se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 1965. Heredó la serie S600, cuya practicidad era ajena a Honda en ese momento, y está disponible en carrocerías cupé y roadster. Y debido a la falta de autos deportivos impresionantes en el mercado, esta es una de las mejores ofertas.
El modelo de 1968 ofrece 69 caballos de fuerza y 65 Nm de torque. Caja de cambios - Manual de 4 velocidades, con aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos.
Honda Civic Tipo R (2019)
La versión deportiva del Civic se basa en el hatchback estándar con un motor más potente, partes adicionales de la carrocería y frenos mejorados. Debajo del capó hay un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros con 320 caballos de fuerza y 400 Nm de par.
El motor está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. La velocidad máxima del último Type R es de 270 km/h.
Honda NSX (2020)
El Honda NSX 2020 es uno de los vehículos más grandes y avanzados jamás fabricados por una empresa japonesa. El superdeportivo también se vende bajo la marca Acura, y esto de ninguna manera afecta el interés en él. También es el automóvil de producción más caro producido en los EE. UU.
El superdeportivo híbrido está propulsado por un tren motriz que incluye un V3,5 biturbo de 6 litros, 3 motores eléctricos y una transmisión automática de doble embrague de 9 velocidades. La potencia total del sistema es de 573 CV, ya que el coupé acelera de 0 a 100 km / h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 307 km / h.
Honda claridad (2020)
Este automóvil muestra claramente cuán lejos ha llegado Honda en tecnología de combustible. El modelo está disponible en 3 versiones: con pilas de combustible de hidrógeno, como coche eléctrico estándar y como híbrido enchufable.
La mayoría de los conductores optan por el híbrido para una mejor economía de combustible, pero esta versión tiene una seria competencia con el Toyota Prius Prime. El modelo Honda tiene todos los asistentes de conductor y es una de las mejores ofertas de su clase.
Honda Integra Tipo R (2002)
El Honda Integra Type R es una de las versiones más fantásticas del modelo de la firma japonesa. Y el modelo 2002 es el mejor y hasta el día de hoy es muy popular en todo el mundo, especialmente entre los fanáticos de la marca, quienes definen este auto como uno de los mejores en la historia de la marca.
El hatchback de 3 puertas tiene un motor de 4 cilindros con 217 caballos de fuerza y 206 Nm, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda 6 segundos, y el refinamiento del coche y su diseño es obra de Mugen.
Honda CR-V (2020)
Se puede discutir qué versión del popular SUV es la mejor, pero en este caso indicaremos la que salió en la segunda mitad de 2019. Presenta un bajo consumo de combustible, un interior espacioso, una comodidad impresionante y un manejo excelente. El coche se puede utilizar tanto en ciudad como en viajes largos, lo que lo hace especialmente práctico.
El coche de tracción delantera está propulsado por un motor tubular de 1,5 litros que desarrolla 190 caballos de fuerza y 242 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km / h tarda 7,6 segundos y una velocidad máxima de 210 km / h.
