Conoce todo sobre el pistón del coche y las partes que lo componen.
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Conoce todo sobre el pistón del coche y las partes que lo componen.

El pistón debe estar diseñado para permitir una buena distribución del calor para evitar el alto estrés molecular causado por las altas temperaturas. Cada uno de los elementos que componen su composición es vital para el funcionamiento del motor.

El motor de un automóvil se compone de varios elementos que juntos hacen que un vehículo se mueva. En el interior de estas piezas se encuentra un pistón, que es un elemento metálico de gran importancia para el funcionamiento de cualquier motor. Combustión interna. 

– Función de pistón

La función principal del pistón es actuar como una pared móvil de la cámara de combustión., que ayuda a transferir la energía de los gases de combustión al cigüeñal debido al movimiento alterno dentro del cilindro. 

El movimiento del pistón se copia en el talón de la biela, pero se convierte a lo largo de la biela hasta que su cabeza llega al muñón del cigüeñal, donde dicha energía se utiliza para accionar dicho cigüeñal. 

La mayoría de los pistones están hechos principalmente de aluminio, que a menudo se combina con magnesio, silicio u otros elementos que se encuentran en los cilindros del motor. bloquear.

– Partes que componen el pistón

Aunque el pistón parece ser de una sola pieza, se compone de otros elementos, como sigue:

- Cielos. Este elemento se encuentra en la parte superior de la cabeza del pistón y puede tener diferentes formas: plana, cóncava o convexa.

- Cabeza. Esta es la parte superior del pistón que está en contacto con todas las fases del líquido.

– Carcasa porta anillos. Estos elementos están diseñados para alojar anillos y consisten en orificios por donde pasa el aceite lubricante.

- pasador del pistón. Esta parte consta de un pasador tubular.

– Paredes entre soportes de anillos: estos elementos separan los dos canales anulares entre sí.

- Anillos. Estos elementos sirven para transferir calor y controlar la lubricación de las paredes del cilindro.

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