Salón del Automóvil de Ginebra 2020: los mejores coches nuevos que se perdieron el gran espectáculo
No hay superautos ni conceptos extravagantes en esta lista, solo autos que puede incluir en su lista de compras en los próximos 12 meses.
El Salón del Automóvil de Ginebra es generalmente uno de los mayores eventos de presentación de automóviles en nuestro calendario. Pero debido a las preocupaciones sobre el coronavirus, el gobierno suizo se opuso a la reunión.
Con ese fin, hemos compilado una lista de los mejores autos destinados a ser presentados en la exhibición, los que seguramente llegarán a Australia y que creemos que son los más relevantes para los compradores de autos nuevos que desean ver lo que debe ser como. deseando que llegue el próximo año más o menos. Desafortunadamente, no hay superdeportivos o conceptos extravagantes en esta lista.
Audi A3
Hasta ahora, el A3 solo se ha mostrado como Sportback.
Audi está en el proceso de renovar su línea con un lenguaje de diseño completamente nuevo, así como con comodidades y motores de alta tecnología para el conductor. Ya tenemos el A1 y el Q3 con impresionantes inclusiones estándar, así que cuente con nosotros entusiasmados con el A3.
Presentado solo como un Sportback por ahora (seguido por un sedán), el A3 estará inicialmente disponible en su mercado europeo de origen con un motor de 1.5 litros de 110kW o un diesel de 85kW (que casi seguramente no llegará a Australia).
Audi promete variantes híbridas y quattro en un futuro cercano, así que estad atentos a medida que sepamos más. El A3 probablemente no llegará a Australia hasta 2021.
VW ID.4
El ID.4 entrará en batalla contra el Hyundai Kona Electric.
Actualmente, los SUV constituyen la mayoría del mundo en lo que respecta a las ventas de automóviles nuevos, por lo que Volkswagen tiene un modelo importante cuando se trata de su primer SUV totalmente eléctrico.
El nuevo SUV pequeño, denominado ID.4, se fabricará sobre la misma plataforma MEB que el ID.3 ya presentado. Esto significa que tendrá un diseño de tracción trasera ID.3 y una batería debajo del piso. La marca dice que el ID.4 tendrá un alcance de "hasta 500 km" según la configuración elegida.
Si bien el vehículo presentado está "listo para la producción", no espere verlo en las calles de Australia en el corto plazo, ya que VW prioriza los mercados con regulaciones de emisiones más estrictas.
Fiat 500
El nuevo Fiat 500 será más grande y mayoritariamente eléctrico.
Puede que no sea un coche completamente nuevo, pero es un Fiat 500 de nueva generación.
El actual hatchback ligero Fiat 500 ha estado a la venta durante la friolera de 13 años, y aunque este nuevo auto tan anticipado parece que no es más que un gran lavado de cara, está listo para revolucionar la insignia.
Esto se debe a que el nuevo 500 estará liderado por su versión eléctrica, que estará equipada con una batería de 42 kWh que tendrá una autonomía de 320 km.
También tendrá medidas de seguridad activas actualizadas hasta el punto en que podrá ofrecer una autonomía de conducción de Nivel 2.
En términos de dimensiones, el nuevo 500 eclipsará a su predecesor, que ahora es 60 mm más ancho y largo y tiene una distancia entre ejes 20 mm más larga.
Al igual que con el ID.4, esperamos que Fiat priorice las jurisdicciones conscientes de las emisiones con el nuevo 500, pero pronto se detallará una nueva versión de gasolina que probablemente llegará a nuestras costas.
Mercedes-Benz Clase E
La Clase E tiene un estilo actualizado y ofertas tecnológicas mejoradas.
Mercedes-Benz ha dejado caer digitalmente las cubiertas de su Clase E actualizada masivamente, que ahora comparte el lenguaje de diseño actual de la marca con sus hermanos sedán más pequeños.
Además de la revisión de estilo, la Clase E también trae la última tecnología de la marca en la cabina en forma de un diseño de pantalla MBUX de pantalla doble y estrena un volante de seis dientes nunca antes visto.
El paquete de seguridad de la Clase E también se ha mejorado ampliamente para proporcionar una mayor autonomía de conducción gracias a un sistema de control de crucero más sofisticado, y también estará disponible en toda la gama con tecnología híbrida de 48 voltios.
Volkswagen Golf GTI
El nuevo GTI llegará a Australia a principios de 2021.
Volkswagen ha presentado su hot hatch de octava generación para complementar la línea estándar ya presentada con uno de sus modelos más populares.
El nuevo GTI contará con un tren motriz similar al modelo actual, con un motor turbo de 2.0 litros y 180kW/370Nm y un diferencial delantero de deslizamiento limitado a juego.
El estilo se ha rediseñado tanto por dentro como por fuera, con el nuevo GTI equipado con las últimas tecnologías de conectividad de la marca y un cuadro de instrumentos digital.
Sorprendentemente, el GTI manual seguirá vivo, pero diríamos que está lejos de estar garantizado para nuestro mercado. Se excluyen los motores de turbina de gas diésel y los motores de turbina de gas híbridos identificados simultáneamente.
Espere que el nuevo GTI aterrice poco después del resto de la alineación a principios de 2021.
