Zero FXE: la nueva motocicleta eléctrica de California en detalle
Prima de FX y FXS, la nueva Zero FXE enriquece la gama de motocicletas eléctricas Californian Zero Motorcycles.
Anunciada hace unos días en el primer teaser, se revela la nueva motocicleta eléctrica de Californian Zero Motorcycles. Más elegante que sus dos hermanas mayores, FX y FXS, el nuevo FXE presenta una estética más suave y un aspecto más urbano.
Hasta 160 km de autonomía
Técnicamente, FXE hereda las características de Zero FXS. Tiene un motor ZF75-5 disponible en dos versiones. Limitado a 15 caballos, el primero equivale al equivalente a 125 cc. Más potente, el segundo sube en 21 caballos y requerirá carnet de moto. En ambos casos, el par máximo alcanza los 106 Nm y la velocidad máxima es de 132 km / h.
Gracias a la tecnología de litio, la batería que alimenta el nuevo FXE tiene una capacidad de almacenamiento de energía de 7,2 kWh. Basta con permitir 160 km de funcionamiento autónomo en el ciclo urbano y 92 km en modo mixto. La bicicleta viene de serie con un cargador de 650 W a bordo, lo que le permite cargarla completamente en 9:30. Aquellos que tengan prisa pueden optar por el cargador rápido opcional, que puede reducir el tiempo de carga a alrededor de 4 horas.
ZF 7.2 11 kW | ZF7.2 | |
permitido | A1 | A2 |
El poder para continuar | 15 horas | 21 horas |
Potencia máxima | 44 horas | 44 horas |
Pareja | 106 Nm | 106 Nm |
velocidad máxima | 132 km / h | 132 km / h |
acumulador | 7,2 kWh (6,3 kWh netos) | 7,2 kWh (6,3 kWh netos) |
Autonomía urbana | 161 km | 161 km |
Autonomía mixta | 92 km | 92 km |
Autopista (110 km / h) | 64 km | 64 km |
Desde 13 770 €
Ligeramente más caro que el FX clásico, el FXE tiene un precio inicial de 13 € independientemente del motor que elijas. Opcionalmente, el cargador rápido requiere 770 € adicionales.