Reemplazo de los amortiguadores traseros (puntales) en el Grant
Los amortiguadores traseros o puntales, como muchos los llaman, funcionan con Grant durante bastante tiempo y son unidades de suspensiĆ³n bastante confiables, si no para hablar de un matrimonio franco que a veces se encuentra. En realidad, el kilometraje medio en los bastidores de fĆ”brica de los Lada Grants, en lo que respecta a la suspensiĆ³n trasera, es de unos 100 km. Es decir, solo despuĆ©s de este kilometraje, comienzan los problemas mĆ”s o menos notables.
Si los puntales gotean o los golpean en los hoyos, lo mĆ”s probable es que tenga que cambiar los amortiguadores por unos nuevos. Este tipo de reparaciĆ³n no es tan difĆcil, por lo que si tienes garaje, incluso puedes manejarlo solo. Y para ello necesitas la siguiente herramienta:
- Dos llaves para 19: un extremo abierto y una cabeza de trinquete son posibles
- Llave especial para aflojar la tuerca del vƔstago
- Llave para 17
- Llave ajustable o 24
- Martillo
- Destornillador plano
Para no publicar decenas de fotos renovadas, decidĆ mostrar todo con un ejemplo de video, para que todo se mostrara claramente con un ejemplo especĆfico. Este tipo de trabajo se realizĆ³ en un coche de la dĆ©cima familia, pero prĆ”cticamente no habrĆ” diferencia con la Beca.
Video de bricolaje para reemplazar los puntales traseros del Lada Grant
De las instrucciones anteriores, creo que todo es claro y comprensible. Con las habilidades y las herramientas adecuadas, este trabajo se puede realizar en una hora. Aunque, si hay problemas para desenroscar los pernos de montaje inferiores del amortiguador, tendrƔ que jugar mucho mƔs tiempo. A veces, hay casos en los que debe recurrir a la ayuda de una amoladora para hacer frente a los pernos oxidados.
Espero que no tenga este tipo de problemas y que todo salga bien. En cuanto al precio de los nuevos bastidores para subvenciones, un conjunto de producciĆ³n SAAZ trasera puede costarle alrededor de 2000 rublos.
