Reemplazo del relé retractor de arranque por un VAZ 2110-2111
La razón principal y probablemente la más común por la que el motor de arranque no funciona en un automóvil VAZ 2110-2111 es una falla en el relé del retractor. Eso sí, en ocasiones el dispositivo puede funcionar con normalidad y no mostrar signos de avería, pero como siempre, en el momento más inoportuno, hay que arrancar el coche desde el empujador, como suele decirse.
Los síntomas de un mal funcionamiento pueden ser diferentes, por ejemplo, el relé hace clic, pero el motor de arranque no gira, o sucede que cuando se gira la llave de encendido, no hay signos de vida. El procedimiento para reemplazar el relé de solenoide se puede realizar de forma independiente en casa y para esto solo necesita un mínimo de una herramienta, a saber:
- destornillador plano
- cabeza 8
- trinquete
Por supuesto, puede desenroscar y reemplazar el relé sin quitar el motor de arranque del automóvil, pero es mejor hacer todo esto en un dispositivo retirado del automóvil. Una vez hecho esto, es necesario desenroscar la tuerca que sujeta el terminal al espárrago, como se muestra claramente en la foto de arriba:
Luego retire con cuidado el terminal y llévelo con el cable un poco hacia un lado:
Ahora, desde la parte posterior del motor de arranque, debe desatornillar los dos pernos con un destornillador plano común. Todo esto se demuestra claramente en la imagen:
Ahora, sin experimentar ninguna dificultad, puede quitar el relé tirando suavemente de él hacia atrás. Si no se puede quitar, debe levantarlo ligeramente para que se desenganche del ancla:
Si se sacó por separado del resorte, se puede quitar más tarde junto con el ancla:
Si es necesario, compre un retractor nuevo e instálelo en el motor de arranque en orden inverso. El precio de esta pieza para los automóviles VAZ 2110-2111 es de aproximadamente 500 rublos. Pero debe estar de acuerdo, es mejor pagar este dinero que comprar un nuevo motor de arranque por 3000 rublos. La instalación se lleva a cabo estrictamente en el orden inverso, y asegúrese de que el ancla se enganche, como estaba antes de la extracción.