Reemplazo de VAZ 2107 para Lada Grant

Ya ha pasado la exageración en torno a la aparición de la nueva súper creación de AvtoVAZ, el Lada Granta, que se ha convertido en un reemplazo del familiar 2107. Durante mucho tiempo, todos los propietarios de los clásicos han estado esperando el momento en que el Lada Granta Vendrá a reemplazar los siete para cambiar los clásicos por un nuevo y moderno automóvil de tracción delantera Lada Granta. Por supuesto, el séptimo modelo Zhiguli se fue hace mucho tiempo, ya que han pasado 2101 años desde el primer automóvil de esta serie, y fue el VAZ 42, y durante todo este tiempo se instaló un inyector y un motor de 1,6 litros en "nuevo coches”. Esas son todas las modificaciones durante 42 años de producción. Ningún país del mundo lleva 40 años produciendo el mismo modelo de coche, pero en Rusia todo es posible.

Pero finalmente todo cambió y llegó un nuevo Lada Granta para reemplazar al VAZ 2107. Este automóvil ya es más moderno, la tracción delantera hace que el automóvil sea más maniobrable y manejable, y la capacidad de cross-country con tracción delantera es mejor que la de los clásicos. El aislamiento acústico de la cabina del Seven es claramente inferior al de Grant, y el motor Grant en sí es mucho más silencioso y agradable que en el Seven. En cuanto al espacio libre en la cabina, aquí el cero séptimo también permanece en la cola de Grants, y la comodidad de la cabina también está en su mejor momento. Los asientos son más cómodos, no tan duros como en los siete. Reemplazar el volante en Grant también es una buena noticia, aunque aquí los diseñadores de AvtoVAZ no repitieron sus errores pasados y no pusieron el volante del modelo de automóvil anterior, por ejemplo, de Kalina.

Todo el relleno del "clásico" fue reemplazado por el reemplazo de la apariencia de un nuevo automóvil económico. Digamos que la apariencia de Grants, por supuesto, no es la ideal, pero será más bonita que las clásicas y más acorde con la modernidad. La capacidad del siete también será menor que la de su reemplazo. El baúl del nuevo empleado estatal es simplemente enorme, caben fácilmente 4 bolsas de papas, es incluso más grande que en Kalina Universal. Pero con el aumento del baúl, tuve que sacrificar la apariencia, ya que es precisamente por el baúl que a los Grant de atrás no les gusta tanto la apariencia. Las puertas son del mismo Kalinovskie, las cerraduras de las puertas también son internas, silenciosas, pero la cerradura del baúl y el baúl en sí se cierran horriblemente, el rugido es una locura, el metal traquetea como una lata cuando se cierra de golpe.

Lo que no se ha reemplazado es el accionamiento para ajustar el haz de luz de los faros, en el Zhiguli era hidráulico y lo heredaba Grant, aunque en Kalina y Priora ya hay ajuste eléctrico, que es mucho más conveniente. Pero reemplazar el motor es una gran ventaja, ahora en lugar de los 76 caballos que estaban en el VAZ 2107, debajo del capó del Lada Granta hay un motor con una capacidad de 90 caballos de fuerza, debido a la biela liviana y el grupo de pistones.

Aunque el nuevo empleado estatal no puede ser llamado ideal, aún así, para ser justos, podemos decir que Lada Granta es un reemplazo para los clásicos, y la diferencia entre estos autos tiene al menos 40 años, y esta diferencia es simplemente enorme.

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