Cambiar neumáticos te ayudará a evitar multas
Es hora de cambiar los neumáticos de verano por unos de invierno. Aunque se recomienda, el conductor no está obligado a realizar dicho cambio según la legislación polaca. La situación es diferente con el estado de los propios neumáticos. Por mal estado técnico, la policía tiene derecho a sancionarnos con una multa y retirar el documento de registro.
Los neumáticos causan choques
Las estadísticas policiales muestran que muchos conductores desconocen el impacto que tienen los neumáticos en la seguridad vial. En 2013, la escasez de neumáticos representó más del 30% de los accidentes causados por un mal funcionamiento técnico de un automóvil, puede haber muchas razones para los problemas de los neumáticos. Los más comunes incluyen el mal estado de la banda de rodadura, la presión incorrecta de los neumáticos y el desgaste de los neumáticos. Además, la selección e instalación de neumáticos puede ser incorrecta.
El estado de nuestros neumáticos es especialmente importante en condiciones climáticas difíciles: superficies mojadas, heladas, bajas temperaturas. Por eso, en invierno, la mayoría de los conductores cambian los neumáticos por unos de invierno. Aunque no existe tal obligación en Polonia, vale la pena recordar que los neumáticos adaptados a las condiciones climáticas invernales brindan mucho mejor agarre y control sobre el automóvil. Reemplazaremos los neumáticos de verano por neumáticos de invierno en cuanto la temperatura media sea inferior a 7 grados. No espere la primera nevada, entonces no haremos largas filas para el vulcanizador, - aconseja Zbigniew Veseli, director de la escuela de manejo de Renault.
Protector y presión
Una banda de rodadura desgastada reduce el agarre del vehículo en la carretera. Esto significa que es más fácil patinar, especialmente en las esquinas. La profundidad mínima de la banda de rodadura permitida por la legislación de la UE es de 1,6 mm y corresponde al índice de desgaste de neumáticos TWI (Tread Wear Indicato). Por su propia seguridad, es mejor reemplazar un neumático con una banda de rodadura de 3-4 mm, porque a menudo los neumáticos por debajo de este índice no hacen bien su trabajo, aconsejan los instructores de la escuela de manejo de Renault.
Igualmente importante es el nivel correcto de presión de los neumáticos. Debe comprobarlo al menos una vez al mes y antes de seguir viajando. La presión incorrecta afecta el manejo del vehículo, la tracción y los costos operativos porque las tasas de combustión son mucho más altas a bajas presiones. En este caso, el automóvil "tirará" hacia un lado incluso cuando se conduce en línea recta, y el efecto de natación aparecerá en las curvas. Entonces es fácil perder el control del vehículo, explican los instructores.
amenaza de multa
En caso de condiciones insatisfactorias de los neumáticos del vehículo, la policía tiene derecho a castigar al conductor con una multa de hasta 500 PLN y confiscar el certificado de registro. Estará disponible para su recogida cuando el coche esté listo para funcionar.
Los neumáticos deben revisarse periódicamente. En cuanto notamos las vibraciones o el “retroceso” del coche hacia uno de los lados, acudimos al servicio. Estas anomalías pueden indicar un mal estado de los neumáticos. De esta forma, podemos evitar no solo una multa elevada, sino, sobre todo, situaciones peligrosas en la carretera, explica Zbigniew Veseli, director de la escuela de conducción de Renault.
