Reemplazo del filtro de cabina en Renault Logan

El reemplazo oportuno del filtro de cabina para Renault Logan es uno de los deberes asignados al conductor. Esto se debe al hecho de que un filtro de aire reparable de alta calidad protegerá el interior del 90-95% de la contaminación externa. Sin embargo, el deterioro del material no solo reducirá su capacidad de limpieza, sino que también provocará la aparición de un hongo peligroso.

¿Dónde está el filtro Renault Logan?

Desde 2014, los automóviles Renault se ensamblan en Rusia. En el 90% de los casos, los fabricantes rusos de Renault Logan no prevén la instalación de un filtro de aire en la cabina base. Este lugar suele tener un tapón en forma de cubierta de plástico. No es posible detectarlo a simple vista, pero no es difícil comprobar su presencia por uno mismo.

La información de ubicación se puede encontrar en el manual del propietario del vehículo.

La ubicación del filtro de aire de la cabina es la misma para todos los automóviles: tanto la primera generación, producida desde 2007, como la segunda.

La única diferencia entre los elementos de Renault Logan y Renault Logan 2 es la forma del enchufe. Hasta 2011, no había un filtro de cabina regular, los consumibles formaban parte del cartucho del filtro. En la segunda etapa, se inició la fundición junto con el cuerpo de la estufa.

Según las soluciones de diseño, el elemento se instala en el panel frontal detrás de la partición del compartimiento del motor. El acceso a él es más fácil a través del asiento del pasajero, hacia el espacio para las piernas. Si el automóvil estaba originalmente equipado con una unidad, en su lugar se ubicará un filtro de aire en forma de acordeón. Si no, un tapón de plástico con un orificio especial para la autoinstalación.

Cómo determinar la necesidad de reemplazo y con qué frecuencia debe llevarse a cabo

Según las instrucciones de funcionamiento de Renault Logan (1 y 2 fases), debe actualizarse cada 30 mil kilómetros. Sin embargo, los técnicos de reparación recomiendan el reemplazo en cada mantenimiento. Junto con la modernización del elemento del limpiaparabrisas, también es deseable llenar el aceite del motor.

De acuerdo con las regulaciones de Renault, se realiza un control cada 15 mil kilómetros. En condiciones de mayor contaminación (polvo, suciedad en las carreteras), la frecuencia puede reducirse a 10 mil kilómetros (una vez cada seis meses). Esto es especialmente cierto para Rusia en megaciudades densamente pobladas y en caminos rurales.

Señales que determinarán la necesidad de actualizar el filtro:

1. Huele mal. Es causado por escoria acumulada que ha entrado en el coche desde el exterior.
2. Polvo de los conductos de aire. En lugar de aire limpio, pequeñas partículas de polvo, suciedad y arena ingresan a la cabina cuando la ventilación está encendida.
3. Violación de la ventilación. Más desagradable para los propietarios es la aparición de este factor: calentamiento del automóvil en verano, mal funcionamiento de la estufa en verano en invierno. Como resultado, una carga excesiva en la ventilación afectará negativamente el rendimiento del recurso.
4. Gafas empañadas. La contaminación significativa de los componentes puede hacer que las ventanas se empañen. El flujo de aire insuficiente no puede soplar las ventanas lo suficiente.

Reglas para elegir un nuevo filtro.

La primera regla de elección es centrarse principalmente en la calidad del material y no en su bajo precio. El costo promedio del filtro no supera los mil rublos: una actualización "prescindible" está disponible para todos. Los productos de limpieza originales para Renault Logan de primera y segunda generación tienen el código 7701062227. Por supuesto, dicho componente es de buena calidad, pero el costo relativamente alto del elemento disgusta a los conductores. Por lo tanto, los originales no son tan populares entre los consumibles.

Una alternativa es la transición a análogos de filtros de cabina que, entre otras cosas, también son adecuados para Logan. Se clasifican según los siguientes códigos:

• TSP0325178C - carbón (Delfos);
• TSP0325178 - polvo (Delfos);
• NC2008 9 - pólvora (fabricante - AMC).

Se recomienda elegir un material con impregnación adicional con una composición de carbono. Su precio es ligeramente superior, pero la capacidad anticontaminación es mayor. A diferencia de los elementos convencionales, los filtros de carbón también combaten los olores. Estas ventajas se basan en el hecho de que el carbón se trata con productos químicos especiales. En Rusia, los filtros Nevsky se producen a base de carbón; se clasifican como "consumibles" de calidad media.

El elemento de limpieza comprado también debe tener una cubierta de plástico en la que se fija. Antes de comprar, debe verificar su disponibilidad, ya que en el futuro el componente no se instalará de manera suficientemente segura.

Pasos de reemplazo

En el caso de que el automóvil estuviera equipado originalmente con un filtro de aire y simplemente necesite reemplazarlo, siga estos pasos:

1. Debajo de la guantera buscamos un hueco donde se encuentra el filtro de habitáculo. Retire con cuidado el elemento rompiendo y tirando de la manija de plástico en la parte inferior.
2. Limpiar el espacio vacío. Puedes utilizar una aspiradora de coche o un simple trapo. Esta etapa es necesaria para que el nuevo recurso no esté sujeto a un desgaste más rápido.
3. Instale un nuevo elemento de filtro. El montaje se realiza de arriba hacia abajo. Para hacer esto, es necesario comprimir la parte frontal en ambos lados e insertarla en las ranuras (debe haber un clic).

¡Importante! Después del reemplazo, se recomienda asegurarse de que los elementos estén en buenas condiciones, si el filtro está lo suficientemente apretado y si algo del exterior interfiere con el trabajo. Encienda el ventilador a toda velocidad y compruebe si pasa aire por las ranuras.

Si no hay filtro de cabina en el paquete

Como ya se señaló, en la mayoría de los casos del ensamblaje ruso de Renault Logan, solo se proporciona un tapón de plástico en lugar de un filtro estándar. En la parte posterior hay un orificio directamente para el autoposicionamiento del elemento. Por lo tanto, la instalación incluye los siguientes pasos:

1. Corta la tapa de plástico. Camine a lo largo del contorno con un cuchillo o bisturí para no tocar los componentes internos del sistema de ventilación. Las herramientas de medición también se pueden utilizar para la precisión de corte.
2. Después de eliminar el resguardo, aparecerá espacio libre. También debe limpiarse a fondo de la suciedad acumulada, el polvo y la precipitación.
3. Instale el nuevo filtro de aire de la cabina en las ranuras de la misma manera. Instale primero en la parte superior, luego en la parte inferior hasta que escuche un clic

¿Cuánto cuesta un filtro de cabina para un Renault Logan?

El rango de precios de un nuevo artículo de limpieza varía de 200 a 1500 rublos. El costo depende del fabricante y tipo de producto. En promedio será:

• fabricante original (polvo) - de 700 a 1300 rublos;
• análogos de modelos en polvo: de 200 a 400 rublos;
• carbón - 400 rublos.

Junto con los componentes originales del Renault Logan francés, el automóvil también estará equipado con repuestos de fabricación rusa: filtro BIG, Nordfili, Nevsky. Las cosas pertenecen al rango de precios más barato: de 150 a 450 rublos. A un costo similar, puede comprar versiones polacas de Flitron e inglés de Fram (de 290 a 350 rublos). En Alemania se producen análogos más caros: los filtros de aire Bosch o Mann cuestan alrededor de 700 rublos.