Reemplazo de la correa de distribución y el rodillo de tensión en el VAZ 2114-2115

El dispositivo de todos los automóviles VAZ con tracción delantera, que van desde 2108 hasta 2114-2115, es casi el mismo. Y en cuanto al diseño de sincronización, es completamente idéntico. Lo único que puede ser diferente es la polea del cigüeñal:

• en modelos más antiguos es estrecho (como se mostrará en este artículo)
• en los nuevos: ancho, respectivamente, la correa del alternador también es ancha

Entonces, si decides reemplazar la correa de distribución de tu auto, debes tener en cuenta que esto debe hacerse en dos casos: [colorbl style=”green-bl”]

1. El kilometraje máximo permitido es de 60 km, según lo prescrito por el fabricante Avtovaz.
2. Desgaste prematuro que impide un uso posterior del cinturón.

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Entonces, para llevar a cabo esta reparación con nuestras propias manos, necesitamos la siguiente herramienta:

• Llaves de caja o de boca de 17 y 19 mm
• Cabeza de vaso 10 mm
• Mangos de trinquete en diferentes tamaños.
• Destornillador plano
• Llave de tensión especial

Instrucciones para reemplazar la correa de distribución en un VAZ 2114 + revisión de video del trabajo

Para comenzar, el primer paso es cumplir algunas condiciones, a saber: retire la correa del alternador y también coloque las marcas de sincronización, es decir, de modo que las marcas estén alineadas en el árbol de levas con la tapa y en el volante.

Luego puede proceder directamente a quitar la correa de distribución, que se mostrará claramente en el videoclip:

Reemplazo de la sincronización y la bomba VAZ

Vale la pena señalar un momento tal que al reemplazar la correa de distribución, vale la pena cambiar inmediatamente el rodillo de tensión, ya que es por eso que en algunos casos se produce una rotura. El rodamiento puede atascarse y luego la correa se romperá. También verifique si hay algún contragolpe en el funcionamiento de la bomba (bomba de agua), y si lo hay, entonces es imperativo reemplazarlo.

Si rompe la bomba, con el tiempo puede notar un defecto como comerse el costado del cinturón. Esto se debe al hecho de que la polea de la bomba de agua se mueve de lado a lado, lo que aleja la correa del movimiento recto. Es por esta razón que se produce el daño.

Al instalar, preste especial atención a la tensión de la correa. Si está demasiado flojo, puede hacer que salten varios dientes, lo cual es inaceptable. De lo contrario, cuando se tira de la correa de distribución, por el contrario, se desgastará prematuramente y también habrá una gran carga en todo el mecanismo en su conjunto, incluida la bomba y el rodillo tensor.

El precio de un nuevo kit de sincronización puede ser de unos 1500 rublos para los componentes originales de GATES. Son los consumibles de este fabricante los que se instalan con mayor frecuencia en los automóviles VAZ 2114-2115 de fábrica, por lo que tienen casi la mejor calidad entre sus competidores. Los análogos se pueden comprar a un precio más bajo, a partir de 400 rublos por un cinturón y de 500 rublos por un rodillo.