Reemplazo de la junta de la paleta con un VAZ 2110-2111

Si, después de un estacionamiento prolongado, descubre que ha aparecido una pequeña mancha aceitosa debajo de la parte delantera de su automóvil, lo más probable es que el aceite haya comenzado a pasar por la junta del cárter. Este problema en los autos VAZ 2110-2111 es extremadamente raro, pero aún vale la pena hablar de él, ya que este problema aún ocurre, ¡aunque no muy a menudo!

Todo esto se hace en el pozo o levantando la parte delantera del automóvil con un gato a tal nivel que pueda gatear debajo del automóvil y realizar la operación requerida sin mucha dificultad. Y para el trabajo en sí, solo necesitas una cabeza para 10, un mango de trinquete y un cable alargador de al menos 10 cm, puede ser incluso más largo.

Entonces, cuando la máquina esté lo suficientemente elevada, puede desatornillar todos los pernos que aseguran la paleta, que son más o menos visibles en la foto a continuación:

Hay que tener en cuenta que a la hora de desenroscar los dos últimos tornillos hay que tener mucho cuidado y sujetar el palet con la segunda mano para que no caiga sobre su cabeza. Como resultado, finalmente lo quitamos del bloque del motor:

Ahora puede quitar la junta vieja, que ya no está sujeta a reinstalación, y reemplazarla por una nueva.

Por supuesto, es recomendable secar la superficie de la tapa del cárter, así como el bloque de cilindros, antes de instalar, para que todo esté lo suficientemente limpio y sin rastros innecesarios de aceite. Después de completar el reemplazo, instalamos el palet en orden inverso, apretando todos los tornillos de su fijación de manera uniforme.