Reemplazo de los dedos y las anteras de la pinza VAZ 2114
En todos los automĆ³viles de la dĆ©cima familia, incluidos los VAZ 2114, 2115 y 2113, hay problemas con el sistema de frenado, como el desgaste de los pasadores de guĆa de la pinza. Como resultado, pueden surgir los siguientes problemas:
- Golpes y traqueteos desde el lado de la pinza en caminos irregulares (especialmente en caminos de tierra o grava)
- Desgaste desigual en las pastillas de freno delanteras donde hay un desgaste notablemente mayor en un lado que en el otro
- Atasco del soporte de la pinza, lo que puede provocar una emergencia.
- DisminuciĆ³n de la eficiencia de frenado VAZ 2113-2115
Para resolver este problema, es necesario revisar la pinza, es decir, reemplazar las anteras y los pasadores de guĆa. AdemĆ”s, es imperativo lubricar los dedos con un compuesto especial.
Entonces, para realizar esta reparaciĆ³n necesitarĆ”:
- Llave de 17 y 13 mm
- Limpiador de frenos
- Grasa de calibre
- Destornillador plano
Si desea familiarizarse con un video paso a paso y una revisiĆ³n de fotos, puede verlo en el sitio web remont-vaz2110.ru en el material: RevisiĆ³n de la pinza VAZ 2110... Los puntos principales de esta reparaciĆ³n se pueden encontrar en el artĆculo siguiente.
Reemplazo de los pasadores de guĆa de las pinzas y sus anteras en el VAZ 2114-2115
El primer paso es levantar la parte delantera de la mƔquina con un gato. Luego retiramos la rueda y usando un destornillador de punta plana, es necesario doblar las arandelas de bloqueo de los pernos de la pinza.
Luego desatornillamos los dos pernos de montaje en la parte superior e inferior, como se muestra en la foto.
A continuaciĆ³n, apretamos el cilindro de freno con un destornillador, insertĆ”ndolo entre el soporte y una de las pastillas.
Luego puede levantar el cilindro con el soporte hacia arriba, como se muestra a continuaciĆ³n, y llevarlo hacia un lado para que no estorbe.
Y ahora puede quitar fĆ”cilmente los pasadores de la pinza, tanto desde arriba como desde abajo, con un mĆnimo esfuerzo.
Luego, limpiamos nuestros dedos de la grasa vieja con una herramienta especial o compramos una nueva. AdemƔs, es necesario instalar un nuevo arranque si el anterior estƔ daƱado.
Aplicamos una grasa especial para las pinzas en el dedo y debajo del maletero, como se muestra en la foto. Luego colocamos nuestro dedo en su lugar hasta el final para que la bota quede bien fijada.
Ahora puedes montar toda la estructura en orden inverso, y no olvides pisar el pedal del freno varias veces antes de salir del lugar de reparaciĆ³n, para que las pastillas tomen su posiciĆ³n en la guĆa.
