Reemplazo del montaje en rack - ¡Hágalo bien!
Reparación de automóviles

Reemplazo del montaje en rack - ¡Hágalo bien!

El soporte del puntal, también conocido como soporte del puntal de suspensión, es uno de los componentes más importantes del chasis y es conjuntamente responsable de la precisión de la dirección. Las averías y los defectos en el montaje del bastidor aparecen muy rápidamente y deben repararse lo antes posible. En el siguiente resumen, le informaremos si necesita un taller de reparación, qué costos puede esperar y cómo puede realizar la reparación o el reemplazo usted mismo.

Montaje en rack y sus funciones.

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La función de fijación del puntal es conectar el puntal a la carrocería del automóvil. . Ambos cojinetes en el eje delantero permiten que el puntal de suspensión gire en la llamada cúpula del puntal de suspensión cuando se gira el volante.

Por lo tanto, los cojinetes de los puntales de suspensión son necesarios para una dirección precisa. , ya que con su ayuda son posibles tanto la rotación como el ángulo de inclinación del cuerpo de la cremallera. Además, los soportes de los puntales tienen un efecto amortiguador, por lo que el ruido y las vibraciones del chasis se reducen y solo se transmiten ligeramente a la carrocería.

Síntomas de un defecto de montaje en rack

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Los defectos en los soportes de los puntales suelen aparecer con bastante rapidez. . Sin embargo, no todos estos síntomas necesariamente indican una falla en el montaje del bastidor. Por lo tanto, siempre debe verificar el funcionamiento del poste del bastidor antes de reemplazarlo.

Sin embargo, los siguientes tres síntomas son típicos de una publicación de bastidor fallida:

1. La dirección es mucho más lenta de lo normal. Los movimientos del volante suelen ser bruscos.

2. La dirección es débil o lenta para responder a los movimientos de dirección.

3. La conducción sobre baches se acompaña de un fuerte golpe o traqueteo. Además, al girar el volante, puede escuchar un crujido o ruido inusual.

¿Reemplazar el soporte del puntal usted mismo o en el taller?

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En principio, reemplazar el soporte del puntal no es tan difícil. , sino más bien intensivo en mano de obra.

Для этого Por lo general, se requieren herramientas especiales, como un compresor de resorte, ya que generalmente se deben quitar los amortiguadores para reemplazarlos. Si no tiene una herramienta de este tipo a mano, o si nunca antes ha trabajado con un compresor de resorte, debe hacer que un taller especializado lo reemplace.

El manejo inadecuado de los amortiguadores que todavía están energizados puede provocar lesiones graves. . Con las herramientas y la experiencia adecuadas, usted mismo puede reemplazar fácilmente los amortiguadores.

¿El soporte del puntal es una pieza de desgaste?

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Como regla general, los soportes de los puntales no son piezas de desgaste.

Gracias a su diseño y función, están pensados ​​para durar toda la vida del vehículo. Sin embargo, factores como el estilo de conducción, influencias externas como heladas, sal del camino o cambios bruscos de temperatura , puede acortar significativamente la vida útil y, por lo tanto, provocar un desgaste prematuro.

Es importante reemplazar temprano un poste de bastidor fallido porque puede haber costos adicionales si no se realiza la reparación o se retrasa el reemplazo. Los soportes de puntales defectuosos ejercen una carga particularmente alta sobre los amortiguadores y, por lo tanto, también pueden generar costos de reparación.

Costos a considerar

Los retenedores no son tan caros. Dependiendo del automóvil y el fabricante, puede esperar gastar entre 15 y 70 euros por un accesorio de portaequipajes.
Por lo tanto, puede ser recomendable reemplazar la segunda pata del estante al mismo tiempo que la primera. Especialmente si tiene un trabajo realizado por un especialista en garaje. Según el tipo y el diseño del vehículo, la sustitución suele tardar entre dos y cuatro horas. La mayoría de los talleres especializados cobran entre 130 € y 300 € para reemplazar un poste de puntal, incluido un poste de puntal nuevo. Si se reemplazan ambas patas del puntal, los costos aumentarán a 200-500 euros. Sin embargo, después del reemplazo, se debe ajustar la pista del automóvil. La alineación necesaria y el nuevo ajuste le costará otros 70 a 120 euros.

Herramientas de reemplazo necesarias:

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Si desea reemplazar el soporte del estante usted mismo, al menos debe tener un taller bien equipado. En cualquier caso, necesitará una plataforma elevadora . Tratar con jacks simples es claramente demasiado complejo y no es adecuado para intentarlo aquí. También necesitarás:

- llave de torsión
– Juego de llaves
– Juego de nueces
– Compresor de resorte

Instrucciones paso a paso para reemplazar el soporte del bastidor

La extracción y el reemplazo del soporte del puntal pueden variar de un vehículo a otro y de un fabricante a otro en etapas individuales del trabajo. Los autos deportivos a menudo tienen diseños mucho más compactos y requieren mucho más esfuerzo para reemplazarlos. En cualquier caso, trabaje con calma, ya que el manejo de los amortiguadores puede volverse peligroso rápidamente si se cometen errores.

1. Para reemplazar el poste del bastidor, simplemente siga estos pasos:

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– Primero conduzca el vehículo sobre la plataforma elevadora y levántelo.
– Como siguiente paso, ahora puede quitar las ruedas.
– Luego retire las bielas que están conectadas al puntal de suspensión.
– Desconecte ahora el puntal de suspensión de la articulación de la dirección de acuerdo con las instrucciones del fabricante del vehículo.
– Soltar el puntal de resorte con el compresor de resorte y asegurarlo.
– Ahora desenrosque la tuerca del amortiguador.
– El soporte del puntal ahora se puede quitar y reemplazar con una pieza de repuesto.
- Es tiempo de montaje.
– Comprobar que la tuerca del amortiguador esté apretada al par correcto. Demasiada presión puede hacer que el perno gire.
– Ahora puede instalar el puntal de suspensión. Realice todos los pasos en orden inverso.
– Reemplazo completado.
“Ahora el auto tiene que entrar en curvatura porque la pista necesita ser reajustada. Para hacer esto, conduzca inmediatamente al taller especializado más cercano.

2. Cuando reemplace los postes del bastidor, preste atención a lo siguiente:

– Aproximadamente cada 20 km ejecutar debe verificar el funcionamiento de los soportes del bastidor.
– Considere de antemano si desea reemplazar un poste del bastidor o ambos.
– Tenga mucho cuidado al manipular los amortiguadores. Los errores cometidos al trabajar con amortiguadores pueden ser fatales. – Inmediatamente después del reemplazo, comuníquese con
a un taller especializado para ajustar la pista. Esto es importante para la seguridad en la conducción.

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