Reemplazo del módulo de encendido para VAZ 2114 y 2115
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Dado que los automóviles VAZ 2114 y 2115 son casi completamente iguales, el principio de reemplazo del módulo de encendido será completamente idéntico, ya que el diseño de los motores de estos automóviles es el mismo.
Síntomas de mal funcionamiento del módulo de encendido
Cuando ocurre un mal funcionamiento con el módulo de encendido, pueden aparecer los siguientes problemas:
- El motor tiene caídas, especialmente al conducir.
- RPM inestables y sensación de falla de uno o más cilindros
- Interrupciones continuas en el sistema de encendido.
Para reemplazar esta pieza por nuestra cuenta, necesitamos la siguiente herramienta:
- cabeza final 10 mm
- mango de trinquete o manivela
Instrucciones de bricolaje para reemplazar el módulo de encendido en un VAZ 2114
El primer paso es apagar el automóvil quitando el terminal "-" de la batería. Luego retiramos todos los cables de alto voltaje, como se muestra claramente en la foto a continuación:
Después de eso, doblando ligeramente el retenedor de plástico del enchufe, retírelo del módulo.
Después de eso, desatornille las tres tuercas de montaje de la bobina. Dos están en el mismo lado y se pueden ver claramente en la foto de abajo:
Y uno más al otro lado. Después de que también lo haya tratado, puede desmontar el módulo de encendido antiguo sin ninguna dificultad.
Y finalmente lo sacamos del compartimiento del motor de la VAZ 2114.
Después de comprar uno nuevo, lo instalamos en orden inverso. El precio de un nuevo módulo de encendido para un VAZ 2114 es de 1800 a 2400 rublos. La diferencia de costo depende del tipo de bobina, así como del fabricante.
Vale la pena señalar que al retirar una pieza antigua, es necesario leer y anotar el número de catálogo de la pieza para poder llevar la misma al comprar. De lo contrario, puede haber problemas con la compatibilidad de los componentes del ECM.
