Cambio de aceite en transmisión automática Nissan Almera Classic

Cuando compré por primera vez un Nissan Almera Classic, me preguntaba si valía la pena cambiar el aceite de la transmisión automática antes de lo que decía el fabricante. Recorrí unos 25 kilómetros cuando empecé a escuchar un golpe en la máquina y el coche empezó a cambiar de marcha de forma incorrecta. Tenía miedo de que los problemas comenzaran con un automóvil recién comprado. Rápidamente buscó errores. Mostró baja presión en la caja de Nissan, aunque la grasa en la varilla mostró la marca "Hot".

Intervalo de cambio de aceite de la transmisión

Probablemente quieras entender cuál era el problema. Y la causa del golpe fue toda en grasa sucia. Vi en la varilla que el aceite de transmisión automática del auto se puso negro. Parecería, por qué tan rápido. Después de todo, las instrucciones para el automóvil dicen que se puede realizar un reemplazo completo de manera segura después de una carrera de 60 mil kilómetros y uno parcial después de 30.

Pero no tuve en cuenta las condiciones de funcionamiento del automóvil Nissan. Luego, en el trabajo, tenía que pasar el rato y rodar al menos 200 kilómetros diarios. El caluroso verano también hizo que el aceite de la transmisión automática de Nissan se agotara.

Así que mi consejo para ti. En condiciones de funcionamiento extremas:

• hacer un cambio de aceite parcial después de 20 mil km;
• completo, por reemplazo - después de 50 mil km.

Y, sin embargo, durante los primeros ciclos hay problemas con la transición, especialmente del primero al segundo y de "D" a "R", verifique la calidad. Si la grasa es negra con inclusiones metálicas, debe ser reemplazada.

Consejos prácticos para elegir aceite en una transmisión automática Nissan Almera Classic

La elección del lubricante para un automóvil también debe abordarse con precaución. Solo es necesario rellenar el lubricante del fabricante en la transmisión automática.

¡Atención! Complete ATF Matic para CVT. Se puede encontrar en tambores de 4 litros diseñados para dar servicio a CVT. Nunca utilice un remedio universal. Que digan que no importa. Diré que importa mucho.

Por ejemplo, un Nissan CVT debe usar un aceite genuino especial para ayudar a que la correa se conecte firmemente a las poleas durante la operación. Si este no es el caso, entonces la transmisión automática dejará de cambiar de marcha como debería.

Aceite original

Como lubricante original para un coche automático Nissan Almera, compre Fluido CVT Especial Nissan ATF Matic Fluid D, se vende en envase de cuatro litros. Número de catálogo de grasa KE 908-99931.

Con un uso prolongado, no se convierte en una sustancia negra durante mucho tiempo, como lo hacen otras falsificaciones chinas.

Análogos

Si no puede encontrar el original en su ciudad, puede usar un análogo de este lubricante. Los análogos son adecuados para cambiar el aceite en una transmisión automática Nissan:

• Petro Canada Duradrive MV Sintético ATF. Suministrado por distribuidor oficial en barriles de veinte litros;
•  Móvil ATF 320 Dexron III.

Lo principal es que el lubricante cumpla con el estándar Dexron III. No caigas en una falsificación. La grasa es muy común en Nissan, por lo que a menudo se falsifica.

Comprobando el nivel

Ahora te enseñaré cómo verificar el nivel en la caja de cambios. Esta transmisión automática Nissan tiene una varilla medidora. Por lo tanto, el asunto será simple y no habrá necesidad de arrastrarse debajo del automóvil, como sucede en otros automóviles.

Proceso:

1. Arranque el motor y caliente la transmisión automática Nissan a 70 grados. Esta es la temperatura óptima de funcionamiento. El aceite será lo suficientemente delgado como para medirlo con una varilla medidora.
2. Puedes conducir varios kilómetros. Luego coloque la máquina sobre la superficie sin inclinarla.
3. Detenga el motor.
4. Desenrosque la varilla de medición de la transmisión automática. Límpielo con un paño seco que no suelte pelusa para mantener limpia la punta de la sonda.
5. Déjala caer de nuevo en el agujero. Extracto.
6. Si el nivel de líquido corresponde a la marca "Caliente", entonces puede conducir con seguridad 1000 km o más.
7. Si no es suficiente, entonces es necesario llenar el lubricante para evitar la inanición de la máquina.

Preste atención al estado y la calidad del lubricante de transmisión automática Nissan. Si es negro y tiene inclusiones metálicas, entonces recomiendo reemplazarlo.

Materiales para un cambio de aceite integral en transmisión automática Nissan Almera Classic

Para cambiar fácilmente el lubricante en una transmisión automática Nissan, reúna todos los materiales. Indiqué las herramientas y materiales para reemplazar el fluido producido en la lista a continuación:

• aceite real del fabricante en una caja. Compra 12 litros o 6 litros cambia parcialmente;
• Dispositivo de filtro de transmisión automática Nissan con número de catálogo 31728-31X01. Esta es una cuadrícula. Muchos mecánicos desaconsejan el cambio. Pero siempre reemplazo todos los componentes;
• junta de bandeja #31397-31X02;
• sello de corcho;
• un juego de llaves y cabezas de trinquete;
• barril de cinco litros;
• tela sin pelusa;
• lubricante para verter grasa.

¡Atención! No le aconsejo que haga un cambio de aceite completo para la transmisión automática Nissan sin un socio. Por qué, aprenderá en el bloque dedicado al método de reemplazo.

Ahora comencemos el proceso de cambio de aceite en una transmisión automática Nissan.

Aceite autocambiable en transmisión automática Nissan Almera Classic

Un cambio de aceite incompleto en una caja es fácil de hacer. El proceso se divide en varias etapas. Te contaré más sobre ellos.

Drenaje de aceite viejo

Drene la grasa vieja del automóvil Nissan. Pero antes de eso, encienda el automóvil y caliéntelo para que la grasa fluya fácilmente por el orificio de drenaje.

1. Arranque del motor. Déjalo reposar durante cinco minutos.
2.  Luego conduce un Nissan durante cinco kilómetros.
3. Deténgase en un paso elevado o foso.
4. Ponte guantes antes de meterte debajo del coche. El aceite estará caliente cuando se drene. Una vez me quemé la mano así. Vivió durante mucho tiempo.
5. Instale la bandeja de drenaje y desenrosque la tapa.
6. Espere hasta que todo el aceite se haya drenado de la transmisión automática Nissan.
7. Cuando el aceite deje de gotear por el orificio, puede continuar con el siguiente paso.

¡Atención! Para enjuagar la bandeja Nissan, debe tomar una lata de gasolina o cualquier otro líquido de enjuague.

Enjuague de palets y retirada de virutas

Ahora procedemos a retirar el palet de la caja automática. Pasos del procedimiento:

1. Desatornillamos todos los tornillos que sujetan la cacerola en la transmisión automática Nissan.
2. Tenga cuidado ya que puede salir una pequeña cantidad de líquido residual.
3. Sácalo del Nissan.
4. Retire la junta vieja y enjuague la sartén.
5. Limpiar los imanes de virutas de metal.

Después de completar estos pasos, puede ponerlo a secar y proceder a reemplazar el dispositivo de filtro usted mismo.

Reemplazo del filtro

Ahora es el momento de cambiar el filtro. Para cambiar el filtro de aceite, debe desenroscar los doce tornillos y quitar la malla. En estas transmisiones automáticas de Nissan, el dispositivo de filtro no consiste en fieltro, sino en una malla metálica.

Pero hay un perno complicado, desenroscar que, sin quitar la placa hidráulica, no podrá volver a colocar el filtro. Por lo tanto, debe desenroscar un pequeño perno y cavar en su oído. En el nuevo, haz lo mismo para que el lazo se convierta en un tenedor.

Este tornillo está ubicado en el lado superior del bloque del filtro justo en el centro.

Llenado de aceite nuevo

Ahora pasemos a por qué iniciamos todos estos procedimientos en Nissan.

1. Instale todos los componentes de la misma forma en que estaban ubicados anteriormente.
2. No olvide poner una junta nueva en la bandeja y cambiar las juntas de los tapones.
3. Vuelva a atornillar el perno de drenaje. Ahora comencemos a verter grasa en la caja.
4. Abre el capó. Inserte la regadera en el orificio de llenado, después de desenroscar la varilla medidora.
5. Llene con aceite. Unos 4 litros son suficientes para un reemplazo incompleto.
6. Atornille la varilla. Cierre el capó y arranque el motor.
7. Caliente la transmisión automática para que el aceite entre en todos los nodos de difícil acceso.
8. Conduce el coche durante varios kilómetros. Estacione el automóvil en una superficie nivelada y retire la varilla medidora. Recargue si es necesario.

Ahora ya sabes cómo cambiar el aceite parcialmente. A continuación, le diré cómo se reemplaza el fluido por el método de reemplazo sin un aparato de alta presión.

Reemplazo completo de líquido de transmisión en transmisión automática

Las primeras etapas de un cambio de aceite completo en una transmisión automática son idénticas a las etapas de un reemplazo parcial del fluido producido. Por lo tanto, si decide cambiar completamente el lubricante de la transmisión para Nissan, los primeros pasos se pueden dar de acuerdo con la descripción del bloque anterior.

Deténgase inmediatamente antes de arrancar el motor después de cambiar el aceite. Haz lo que se describe a continuación:

1. Llame a un socio.
2. Retire la manguera de retorno de la manguera del radiador.
3. Ponlo en una botella de cinco litros.
4. Pídele a tu compañero que encienda el auto.
5. El líquido de desecho negro se verterá en la botella. Espera hasta que cambie de color a rosa. Un cambio de color significa que no queda lubricante usado en la transmisión automática.
6. Grita a tu compañero que apague el motor.
7. Vuelva a instalar la manguera.
8. Llene la transmisión automática Nissan con tanta grasa fresca como se derramó.
9. Arrancamos el coche y calentamos la caja. Mueva la palanca selectora a través de las posiciones después de pisar el pedal del freno.
10. Andar en coche
11. Detenga el motor en una superficie nivelada y abra el capó, retire la varilla medidora y observe la cantidad de grasa en la transmisión automática.

Necesitarás agregar alrededor de un litro. Ya que con un cambio de fluido completo, no podrás adivinar la cantidad exacta de lubricante derramado durante el primer llenado.

Conclusión

Ahora ya sabes cómo hacer un cambio de aceite completo en la transmisión automática de un Nissan Almera Classic. Tenga en cuenta los intervalos de cambio de fluidos, así como el mantenimiento anual. Luego, la transmisión automática servirá durante mucho tiempo, y pasarán unos quinientos mil kilómetros antes de la revisión.