Reemplazo del kit de embrague Hyundai Tucson
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El funcionamiento del vehículo requiere cuidado y mantenimiento regulares. Entonces, incluso con una operación muy cuidadosa y cuidadosa del automóvil, las piezas fallan. Un mal funcionamiento raro pero muy regular de Hyundai Tucson es la falla del embrague. Veamos el proceso de reemplazo de este elemento estructural y también analicemos qué kit se puede instalar en el Tucson.
Proceso de reemplazo
El proceso de reemplazo del embrague en el Hyundai Tucson es casi idéntico al de todos los demás automóviles fabricados en Corea, ya que todos tienen características de diseño similares. Cómo reemplazar un elemento estructural, necesitará un foso o elevador, así como un conjunto de ciertas herramientas.
Entonces, veamos la secuencia de pasos para reemplazar el embrague en un Hyundai Tucson:
- Desconecte el terminal negativo de la batería.
Entonces, se quitó la carcasa y ahora debe decidir si conserva la canasta del embrague o la cambia por una nueva. Si decide irse, debe marcar la posición relativa de la carcasa del disco y el volante con un marcador para instalar la placa de presión en su lugar original. Esto es necesario para mantener el equilibrio.
Retire los seis pernos que aseguran la cubierta de la placa de presión del embrague al volante (necesitará una pala aquí, pero si no tiene una, puede reemplazarla con un destornillador grande).
Retire los discos de embrague (de presión y conducidos) del volante. - Usando el conjunto de herramientas preparado, desmontamos los pernos que sujetan la caja de cambios a la unidad de potencia y desconectamos los elementos. Debe tener mucho cuidado de no dañar otros elementos estructurales.
Inspeccione cuidadosamente el disco accionado. Si hay grietas, se requiere un reemplazo urgente.
Comprobar el grado de desgaste de las guarniciones de fricción. Si las cabezas de los remaches están hundidas menos de 0,3 mm, las juntas de los remaches están flojas o la superficie del forro de fricción está aceitosa, el disco impulsado debe reemplazarse de inmediato.
Verifique la confiabilidad de la fijación de los resortes en los casquillos del cubo del disco conducido. Si se mueven fácilmente en sus nidos o se rompen, necesitan ser reemplazados. Comprueben también el batido del disco conducido. Si el descentramiento supera los 0,5 mm, se debe reemplazar el disco.
- Con las dos partes más importantes quitadas, se puede ver el kit de embrague. En primer lugar, es necesario realizar una inspección externa de la canasta, o más bien de sus pétalos para ver si están desgastados. Pero, como muestra la práctica, el kit de embrague Tucson debe cambiarse por completo. Es rentable y también mucho más conveniente. Evalúe visualmente el estado del resorte del diafragma de la placa de presión. Si hay grietas, reemplace inmediatamente.
- Para desmontar el embrague en sí, primero debe arreglar el volante. Para ello, apriete el tornillo que sujeta el motor a la caja de cambios.
Inspeccione los enlaces de conexión del cuerpo y el disco. Si están agrietados o deformados, se debe reemplazar el conjunto del disco.
Evalúe el estado de los anillos de soporte del resorte de compresión. No deben mostrar grietas o signos de desgaste. Si lo hay, reemplace el disco.
Cuando se completa una inspección detallada y el reemplazo de piezas, es necesario aplicar una grasa refractaria a las estrías del cubo del disco conducido (nueva, por supuesto).
- Arranquen los bulones de la atadura de la cesta. Así comienza el proceso de destrucción. Al volver a montar el embrague en el cárter, instale el disco impulsado con un punzón.
- Ahora retire los discos de presión e impulsados. Instale todo en orden inverso, siguiendo las instrucciones y con extremo cuidado.
- Como no estamos hablando de reparaciones, tiramos las piezas viejas y preparamos las nuevas para la instalación. Compruebe el funcionamiento del embrague y ajuste.
- Colocamos un nuevo kit de embrague en su lugar y lo arreglamos. Apriete los tornillos con un par de apriete de 15 Nm.
Después de la instalación, debe verificar el rendimiento del nodo.
Selección de producto
Como muestra la práctica, la mayoría de los automovilistas son descuidados al elegir un kit de transmisión. Por lo general, confían en el costo y tratan de ahorrar dinero. Es por eso que este nodo a menudo falla con bastante rapidez. Por lo tanto, la elección del embrague en el Hyundai Tucson debe tomarse en serio.
La mayoría de los automovilistas recurren a un servicio de automóviles para obtener un bloque de reemplazo, donde seleccionan los kits de acuerdo con el artículo. Repetidamente ofrezco a los automovilistas análogos que no son inferiores en calidad al original, y en algunas posiciones lo superan.
Original
4110039270 (producción de Hyundai/Kia) — disco de embrague original para Hyundai Tucson. El costo promedio es de 8000 rublos.
412003A200 (fabricado por Hyundai / Kia) - kit de embrague para Tucson valorado en 25 000 rublos.
Kit de embrague 412003A200 análogos:
- Aysín: BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- AMOR: I35011,
- Mejor: BC1010,
- Dibujo: ADG03322,
- China: 412003A200,
- CNC: VKC2168,
- Exedi: BRG752,
- Detalles H+B Jako: J2400500,
- Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
- Piezas japonesas: CFH06, CF-H10, SF-H17,
- JAPÓN: 70X17, 90X10,
- CAFÉ: 962268,
- Teléfono: 500 1218 10,
- MDR: MCB1H10, MCC1H17,
- NISSAN: 4142139265,
- Tienda de repuestos: PSA-A014,
- Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
- Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
- Skf: VKS3757,
- Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
- Valeo fk: PRB-97.
Características del embrague
Pares de apriete para conexiones roscadas:
| Clasificar | Nuevo México | Libra-pie | libra pulgada |
| Tuerca del eje del pedal | 18 | trece | - |
| Tuercas del cilindro maestro del embrague | 23 | 17 | - |
| Bulones de atadura del cilindro concéntrico de una desexcitación de un enganche | 8 12 ~ | - | 71 106 ~ |
| Perno de fijación del tubo del cilindro concéntrico de desenergización del enganche | dieciséis | 12 | - |
| Tornillos para la fijación del plato de presión al volante (FAM II 2.4D) | quince | 11 | - |
| Pernos de la placa de presión al volante (diesel 2.0S o HFV6 3,2l) | 28 | veintiuno | - |
diagnósticos
Síntomas, causas de mal funcionamiento y métodos de solución de problemas:
Sacudidas durante el funcionamiento del embrague
| Cheques | operación, acción |
| Asegúrese de que el conductor use el embrague correctamente. | Explique al conductor cómo utilizar correctamente el embrague. |
| Verifique el nivel de aceite y busque fugas en la línea de aceite. | Repare la fuga o agregue aceite. |
| Compruebe si hay un disco de embrague deformado o desgastado. | Reemplace el disco de embrague (FAM II 2.4D). Instale una nueva placa de presión y un nuevo disco de embrague (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
| Revise las estrías del eje de entrada de la transmisión para ver si están desgastadas. | Eliminar o reemplazar las estrías. |
| Compruebe si el resorte de compresión está flojo. | Reemplace la placa de presión (FAM II 2.4D). Instale una nueva placa de presión y un nuevo disco de embrague (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
Acoplamiento incompleto del embrague (deslizamiento del embrague)
| Cheques | operación, acción |
| Compruebe si el cilindro de liberación del embrague concéntrico está atascado. | Reemplace el cilindro de liberación del embrague concéntrico. |
| Compruebe la línea de drenaje de aceite. | Purgue el aire del sistema de accionamiento hidráulico. |
| Revise el disco de embrague para ver si está desgastado o aceitoso. | Reemplace el disco de embrague (FAM II 2.4D). Instale una nueva placa de presión y un nuevo disco de embrague (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
| Compruebe la placa de presión para asegurarse de que no esté deformada. | Reemplace la placa de presión (FAM II 2.4D). Instale una nueva placa de presión y un nuevo disco de embrague (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
conclusión
Reemplazar el kit de embrague en un Hyundai Tucson es bastante simple, incluso con tus propias manos. Esto requiere un pozo, un conjunto de herramientas, manos que crezcan desde el lugar correcto y conocimiento de las características de diseño del vehículo.
La mayoría de las veces, los automovilistas se detienen al elegir un kit de embrague, ya que el mercado de automóviles está lleno de falsificaciones, incluso de las marcas más famosas y reconocibles. Por lo tanto, se recomienda verificar la presencia de certificados dentro de la caja y hologramas de alta calidad. La calidad del producto depende de cuánto durará todo el ensamblaje.
