Cadena de distribución de repuesto Nissan Qashqai

Nissan Qashqai está equipado con motores de gasolina HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) y unidades diésel M9R (2,0), K9K (1,5). En los motores de gasolina, independientemente del tipo de motor, el movimiento del árbol de levas es impulsado por una cadena de transmisión. En los diésel, la cadena de distribución solo está en el M9R (2.0).

Según la ficha técnica del Nissan Qashqai, el procedimiento de revisión/reemplazo de la cadena de distribución está previsto para el mantenimiento 6 (90 000 km)

Síntoma

• error del motor debido a la falta de coincidencia de tiempo
• mal arranque en frio
• golpes en el compartimiento del motor cuando el motor de combustión interna está funcionando (desde el lado de la transmisión de sincronización)
• vueltas largas
• mal empuje del motor
• alto consumo de combustible
• una parada completa del automóvil en movimiento, al intentar arrancar el motor no arranca y el motor de arranque gira más fácilmente de lo habitual

En Qashqai con motor (1,6), se instala una cadena de distribución, artículo 130281KC0A. Las cadenas de distribución idénticas más cercanas serán Pullman 3120A80X10 y CGA 2CHA110RA.

precio del servicio

Los precios de estos productos oscilan entre 1500 y 1900 rublos. En Qashqai con motor 2.0, la cadena coincidirá con el número de pieza de Nissan 13028CK80A. Para un reemplazo alternativo, también son adecuadas las cadenas de distribución ASParts ASP2253, precio 1490 rublos, o Ruei RUEI2253, costo 1480 rublos.

Instrumentos

• trinquete con extensión;
• cabezales finales "6", "8", "10", "13", "16", "19";
• destornillador;
• nueva cadena de distribución;
• sellador
• herramienta KV10111100;
• semnik KV111030000;
• gato
• guantes;
• recipiente para drenar aceite de motor;
• extractor especial para polea de cigüeñal;
• cuchillo;
• plataforma de observación o ascensor.

Proceso de reemplazo

• Instalamos el coche en el foso de inspección.
• Retire la rueda derecha.

el perno de la polea se desenrosca con bastante facilidad, la cabeza de impacto es una extensión corta y hay un mango cómodo en el brazo inferior. La seda en el motor de arranque y el cerrojo están despojados.

• Desenroscar y quitar la tapa del motor.
• Desmontamos el colector de escape.
• Drene el aceite del motor de la unidad.
• Desenroscar y quitar la tapa de la culata de cilindros.
• Giramos el cigüeñal y colocamos el pistón del primer cilindro en la posición TDC durante la compresión.
• Levante el motor y retire y desenrosque el soporte del motor derecho.
• Retire la correa del alternador.
• Con una herramienta especial, no permitimos que la polea gire, desenrosque los pernos que sujetan la polea del cigüeñal de 10 a 15 mm.
• Habiendo instalado el extractor KV111030000, presionamos la polea del cigüeñal.
• Desatornille completamente el perno de montaje de la polea y retire el rodillo del cigüeñal.
• Desenrosque y retire el tensor de la correa.

• Desconecte el conector del arnés del sistema de distribución del árbol de levas
• Desenroscamos el perno de montaje y retiramos la válvula solenoide.
• Usando un trinquete y una cabeza para pernos "por 22", "por 16", "por 13", "por 10", "por 8", desenroscamos los pernos de fijación en la secuencia indicada en la foto.

• Corta las costuras del sello con un cuchillo y separa la tapa.
• Insertando una varilla con un diámetro de 1,5 mm en el orificio, apriete la barra de remolque y fíjela.
• Desenroscamos el perno superior con un manguito, la fijación superior de la guía de la cadena y retiramos la guía.
• Retire la otra guía de la cadena de la misma manera.
• Primero, retire la cadena de distribución de la rueda dentada del cigüeñal, luego de las poleas de las válvulas de admisión y escape.
• Si es necesario, retire el soporte del tensor.
• Instalamos una nueva cadena de distribución en el orden inverso al de extracción, combinando las marcas en la cadena y en las poleas.
• Limpiamos las juntas del bloque de cilindros y la tapa de distribución del sellador viejo.
• Aplicamos un nuevo sellador con un espesor de 3,4-4,4 mm.
• Colocamos la tapa de distribución en su lugar y apretamos los tornillos indicados en la foto con la siguiente fuerza (par de apriete):
• pernos de fijación 2,4,6,8,12 - 75Nm;
• pernos de fijación 6,7,10,11,14 - 55 N·m;
• tornillos de fijación 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
• Montamos el resto de piezas en orden inverso al desmontaje.

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La frecuencia de reemplazo de cualquier consumible para automóviles Nissan Qashqai depende del estilo de conducción y el modo de operación de la máquina.

Con un estilo de conducción extremo y una operación agresiva del vehículo, es necesario reemplazar la cadena de distribución ya que se debilita y se desgasta.

Vídeo