Atascado el motor en el automóvil: ¿cómo reconocerlo y qué hacer?

Cuanto más cerca de la destrucción completa de la unidad, más fácil es decir que los síntomas significan un motor atascado. ¿Por qué? El comienzo es inocente y suele coincidir con otros fallos. Por lo tanto, normalmente ningún mecánico puede decir cuándo comienza todo el proceso. Sin embargo, se sabe cómo se puede prevenir esto. ¡Descúbralo para no verse amenazado por una revisión importante de la unidad de accionamiento!

¿Qué es un atasco de motor?

Muchos componentes del bloque de cilindros están hechos de metal. Estas son partes que realizan un movimiento de rotación o alternativo. Por supuesto, no se tocan porque hay una película de aceite entre sus superficies. Gracias a él, es posible enfriar todo el motor y eliminar el efecto destructivo de la fricción. Es este proceso el responsable de cada motor incautado. Entonces, el principal culpable del problema:

• bajo nivel de aceite o su pérdida completa;
• aceite de mala calidad.

Atasco del motor: síntomas de un mal funcionamiento

¿Cómo se comporta un motor atascado? Puedes entender esto cuando tomas dos partes de metal en tu mano y comienzas a frotarlas entre sí. Inmediatamente notará el sonido que acompaña a tal fricción. Además, tienes que usar mucha fuerza para mover las cosas. Lo mismo ocurre con el motor, que tiende a pararse. Un motor agarrotado hará un ruido metálico dependiendo de qué componentes hayan sido deslubricados. También produce más calor y "se cansa" durante el funcionamiento. ¿Cómo puedes verlo?

¿Cómo verificar si el motor está atascado?

Puedes averiguarlo de varias maneras. En primer lugar, mire el consumo de combustible. ¿Está en un nivel constante, como siempre? ¿Has notado un aumento en el consumo de combustible últimamente, aunque tu estilo de conducción no ha cambiado a uno más agresivo? En segundo lugar, un motor atascado se calienta más. ¿Está la temperatura del refrigerante dentro de las especificaciones del fabricante? En tercer lugar, preste atención al ruido: ¿escucha un golpe metálico característico cuando el motor está en marcha?

Motor atascado - síntomas de sonido

El atasco del motor se indica mediante síntomas en forma de sonidos. Los cojinetes sin lubricación serán audibles, especialmente al ralentí. A su vez, el atasco del árbol de levas se hará sentir cada segunda revolución del eje. Independientemente de qué componentes tengan superficies de fricción, se producirán golpes o golpes regularmente a intervalos regulares. Puede adquirir un sonido diferente bajo la influencia de la velocidad del motor.

Síntomas de atasco del motor: ¿qué más indica un mal funcionamiento?

Además de los factores mencionados anteriormente, también es importante la forma en que conduce el automóvil. Si tiene problemas para acelerar y siente que su automóvil ha perdido potencia, esto podría ser una señal de desgaste progresivo del motor. Si todos los problemas se unen, obtendrá una imagen completa de una persona que se enfrenta a un problema muy grave de destrucción. Qué se puede hacer para prevenir esto?

¿Gira un motor atascado? Eso depende

Si el cojinete o el árbol de levas están dañados, es probable que el motor arranque. Escuchará los sonidos característicos mencionados anteriormente. Un motor agarrotado con superficies de cilindro dañadas se comporta de manera diferente. Luego, bajo la influencia de la hinchazón de los pistones, se detienen en el compartimiento del motor y no hay posibilidad de que el automóvil arranque. De hecho, cualquier intento de poner en marcha la unidad puede agravar la situación.

Motor atascado - reparar la unidad

Por el momento estamos hablando de una revisión importante. Si el problema es con los cojinetes, se pueden reemplazar por otros nuevos, pero también será necesario inspeccionar todo el motor. ¿Para qué? Las pequeñas limaduras pueden provocar la abrasión de las superficies posteriores, como las camisas de los cilindros. Como resultado, el motor comienza a consumir aceite y la compresión cae. En el peor de los casos, cuando se trata de un motor atascado, es necesario reemplazar el conjunto. ¿Por qué?

¿Por qué a veces es necesario reemplazar un motor atascado?

Bajo la influencia de la conexión de elementos metálicos entre sí (la temperatura de fricción puede causar soldadura), a veces ocurre lo siguiente:

• pinchazos del bloque del motor;
• fusión de pistones;
• grietas en la cabeza. 

Entonces, la única solución económicamente razonable es comprar un motor nuevo y reemplazarlo.

¿Cómo prevenir la incautación del motor?

Hay que cuidar el correcto funcionamiento del coche, para no preocuparse por un motor atascado. ¿Por qué? Ya sabes que el problema de la fricción viene por la falta de película de aceite. Por lo tanto, antes que nada, reemplácelo regularmente con un producto de calidad diseñado para su motor. Otra pregunta es el intervalo de reemplazo correcto. Por lo general, será adecuada una carrera de 10-15 mil kilómetros. Y por último, recuerda que no puedes hacer girar el motor a altas velocidades hasta que se caliente. Un motor diesel incautado y un motor de gasolina causan síntomas similares, y el cuidado de estas unidades no es muy diferente entre sí.

Un motor atascado es un problema realmente serio, y el reemplazo del conjunto es muy costoso. Así que ten en cuenta algunas cosas más. El daño y la destrucción del motor también pueden ocurrir como resultado de un pinchazo en el cárter de aceite. Por eso, ten cuidado con todos los agujeros, piedras e islas que llevas debajo del chasis del coche. Por supuesto, la pérdida repentina de aceite no provoca un agarrotamiento, pero reacciona. Si esto le sucede a usted, apague el motor inmediatamente.