Por qué los conductores profesionales llevan consigo un paquete de toallas femeninas en invierno

El inicio de la estación fría genera problemas específicos para los conductores. Los métodos para resolver varios de ellos ya se conocen a partir de la práctica de conductores experimentados. Portal "AutoVzglyad" revela algunos de ellos.

No solo los taxistas y los camioneros se ven obligados a estar al volante durante mucho tiempo. Muchos automovilistas, por ejemplo, se ven obligados a pasar varias horas al día yendo y viniendo del trabajo. En invierno, sentarse en un coche calentito es mucho más cómodo que, por ejemplo, congelarse en la parada de autobús del transporte más público del mundo, esperando el momento en que un tranquilo autobús eléctrico se digne llegar...

Pero conducir un coche cómodo también puede resultar incómodo. Por ejemplo, por el hecho de que llevamos calzado cálido en los pies en invierno. En el interior de un automóvil cálido, rápidamente se calienta. Y las piernas, lo siento, empiezan a sudar inexorablemente. Todo estaría bien, pero alguien con los pies sudorosos y “perfumados” tiene entonces que comunicarse con clientes o superiores, y alguien se ve obligado, después de salir del coche, a quedarse con los zapatos mojados por dentro en el frío durante un rato. mucho tiempo y se les congelan los dedos en las botas - quién sabe qué tipo de trabajo. Y en principio, es desagradable pasar todo el día con los zapatos mojados. Entonces es fácil llegar a las infecciones por hongos ...

La mayoría de los propietarios de automóviles no tienen idea de cómo evitar o hacer frente a tal situación y soportan problemas húmedos "en las regiones más bajas". Solo unos pocos van tan lejos como para usar calcetines limpios de repuesto. Pero esto, por regla general, es el destino de los más perfeccionistas o víctimas indefensas de la disciplina empresarial. De hecho, la solución al problema se conoce desde hace mucho tiempo.

Lo utilizan, en particular, los camioneros que entregan mercancías a los puntos de venta de la ciudad. Pasan todo el día al volante y, a menudo, salen del coche cuando hace frío para llevar la mercancía a la tienda. Es decir, a diferencia de los mismos camioneros, no pueden permitirse, mientras conducen, "pasar" de los cálidos zapatos de invierno a las pantuflas.

Entonces, para que los pies estén secos, incluso si la "estufa" se está friendo en la cabina, es suficiente en lugar de plantillas (o junto con las plantillas) insertar en cada zapato una toalla sanitaria femenina, con el lado absorbente para la planta del pie. ¡Pies secos durante todo el día garantizados! Es para estos casos que los conductores experimentados guardan un paquete de toallas femeninas en la guantera de un automóvil.