¿Es este el ute más loco de China? ¡La pistola Great Wall de baja altura trae de vuelta el rendimiento callejero al estilo Ford y Holden!
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¿Es este el ute más loco de China? ¡La pistola Great Wall de baja altura trae de vuelta el rendimiento callejero al estilo Ford y Holden!

¿Es este el ute más loco de China? ¡La pistola Great Wall de baja altura trae de vuelta el rendimiento callejero al estilo Ford y Holden!

¿Es este el ute más loco de China?

Great Wall, o GWM, ha presentado posiblemente el automóvil más loco de China con la presentación de un nuevo vehículo de fuselaje ancho y bajo, que recuerda el regreso al rendimiento de la calle, una vez dominado por los vehículos con motor Ford y Holden V8.

Anunciado como un "concepto de superdeportivo pick-up", pero aún sin nombre oficial, el nuevo ute presenta un kit de carrocería para limpieza de asfalto, tubos de escape cuádruples, un difusor trasero, guardabarros muy ensanchados y una carrocería ancha. como aleaciones gigantes con borde de oro que han sido cerradas de golpe.

La marca hizo un llamado a sus fanáticos para que nombraran el nuevo modelo a través de una publicación oficial de Twitter que dice: “Líneas audaces y nuevo diseño, ¡de eso se trata una camioneta superdeportiva! Pero, ¿cómo deberíamos llamarlo? Nos gustaría pedir su ayuda para nombrar nuestro nuevo modelo".

Pero con un catálogo de marcas más amplio que incluye nombres como "Big Dog" y "King Kong", puedes apostar que cualquier apodo asociado a esta nueva camioneta será algo fuera de lo común.

¿Es este el ute más loco de China? ¡La pistola Great Wall de baja altura trae de vuelta el rendimiento callejero al estilo Ford y Holden! GWM Low Rider está equipado con aleaciones con borde dorado.

Y se ve bastante épico, pensamos. Sin embargo, lo que no sabemos es qué lo impulsa, ya que GWM aún no ha confirmado las especificaciones del motor, ni abrió el capó para que podamos verlo de manera descarada.

Pero sí sabemos que tienen acceso a un motor de gasolina V6 biturbo llamado Great Wall 6Z30. El par máximo de este motor de 500 Nm ya se alcanza a las 1500 rpm, y la potencia máxima de 260 kW se alcanza a las 6000 rpm. O eso, o se quedará con su turbodiésel de 2.0 litros que ya conocemos.

El tiempo dirá sobre esto.

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