Calefacción auxiliar. Panacea para el frío del invierno

En un día helado, el automóvil no debe encontrarse con el conductor con un interior frío y un motor frío. Es suficiente para alcanzar el calentador de estacionamiento.

Muchas personas asocian la calefacción de estacionamiento con autos de lujo y, en el caso de modelos más económicos, con equipos adicionales por los que hay que pagar extra. Esto es cierto, pero el propietario del automóvil ya no tiene que confiar solo en lo que ofrece el fabricante para la calefacción. Basta con recurrir a la rica oferta de fabricantes de accesorios, gracias a los cuales el calentador de estacionamiento se puede encontrar en casi todos los automóviles. También en el que no se ha adaptado de serie a este tipo de comodidades. Además, puede seleccionar un conjunto de funciones que debe tener el sistema de calefacción de estacionamiento. Todo depende de las necesidades y del tamaño de la cartera.

Cuando se trata de calefacción adicional, no se puede ignorar a Webasto. Es una especie de ícono en esta especialidad, principalmente por la vasta experiencia y soluciones avanzadas adaptadas a cada tipo de vehículo. Webasto utiliza soluciones basadas en una unidad ubicada en el compartimiento del motor, "incluida" en el sistema de enfriamiento del motor, el sistema de combustible y el sistema eléctrico. La unidad se adapta al tipo de combustible con el que funciona el motor y tiene su propia bomba de alimentación. La bomba entrega combustible a la unidad, donde se quema después de mezclarse con el aire suministrado por un sobrealimentador especial. El calor generado calienta las tuberías del sistema de enfriamiento, que ingresan al dispositivo. El fluido caliente en el sistema de enfriamiento del motor eleva la temperatura de toda la unidad de potencia. También está presente en el calentador, por lo que el sistema enciende el ventilador y calienta el interior del automóvil. El sistema se puede activar mediante un control remoto (rango de 1000 m), un controlador de reloj o un teléfono móvil con una aplicación especial.

¿Cuáles son los mayores beneficios de Webasto? En primer lugar, no necesita fuente de alimentación externa, es completamente autónomo. Además, el motor que arranca por primera vez en un día determinado está caliente, la batería no está muy cargada, el motor de arranque no lucha con mucha resistencia y el aceite del motor caliente llega inmediatamente incluso a los puntos de lubricación más remotos y no funcionan. seco durante algún tiempo. No necesitamos limpiar o vaporizar las ventanas, nos sentamos en una cabina con calefacción, podemos usar ropa más ligera. ¿Qué pasa con las desventajas? Solo un ligero aumento en el consumo de combustible, porque la unidad consume alrededor de 0,5 litros de gasolina o combustible diesel por hora de funcionamiento.

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Bebé confiable por poco dinero

Sin embargo, el sistema Webasto es avanzado e interfiere en gran medida con los sistemas del vehículo. Como resultado, es altamente eficiente y efectivo, pero al mismo tiempo relativamente costoso. En la configuración más simple, cuesta alrededor de 3600 PLN, si lo complementamos con un generador más eficiente y el sistema de control más avanzado, el precio superará los 6000 PLN. Por lo tanto, se debe hacer una pregunta importante: ¿puede un calentador de estacionamiento ser más simple y económico? Definitivamente sí. No se trata de un sistema tan simple como el de poder arrancar el coche de forma remota con antelación, a la medida de nuestros planes de viaje.

Esta es una solución muy ventajosa desde el punto de vista económico que le permite calentar el interior del automóvil, pero no resuelve el problema de arrancar un motor frío. La transmisión no se calienta antes de arrancar, la batería está bajo cargas pesadas y el aceite espeso y frío no llega inmediatamente a todas las partes del motor que requieren lubricación. Por lo tanto, todo sucede de la misma manera que cuando se arranca un motor frío sin avance de tiempo. La única ventaja es la calefacción interior. Pero hay otras ideas que puedes usar.

Hay en el mercado sistemas de calefacción para estacionamientos que utilizan calentadores eléctricos integrados en el sistema de enfriamiento del motor. Los calentadores calientan el líquido en el sistema de refrigeración y, con él, todo el motor. Se puede programar el encendido y apagado de los calentadores. Si nos detenemos en calentar el motor, entonces el costo de dicho sistema es de 400-500 zł. Pero el sistema se puede ampliar calentando el interior con la ayuda de calentadores especiales, adaptados al tamaño de la cabina. Entonces el costo del sistema será de al menos 1000 PLN. Pero no se detiene allí. En la versión más avanzada del calentador de estacionamiento eléctrico por 1600-2200 PLN, también puede cargar la batería. La solución es simple y tiene un precio mucho mejor que Webasto, pero también tiene un inconveniente importante: se requiere acceso a una red eléctrica de 230 V. Esto limita mucho el círculo de destinatarios.