Restauración de silenciador automático de bricolaje
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Es posible soldar el silenciador sin sacarlo de la máquina con electrodos, eligiendo un material de mínimo espesor y configurando un amperaje bajo. Es importante desconectar la batería antes de empezar a trabajar. No es necesario quitar la batería, basta con quitar el cable de tierra del terminal.
La falla del sistema de escape es difícil de pasar por alto. La mejor opción de reparación es soldar un silenciador de automóvil en un servicio de automóviles. Pero a veces tienes que decidir qué y cómo reparar el silenciador de un automóvil en las "condiciones de campo".
Soldadura eléctrica del silenciador del coche
El silenciador del automóvil funciona en un entorno agresivo, por lo que con el tiempo el metal se destruye. Además, al conducir por carreteras en mal estado, es fácil romper el tubo de escape con una piedra. Tal daño se manifiesta inmediatamente por el rugido del motor. Y aún más peligroso es que los gases de escape pueden ingresar a la cabina.
Estos problemas se pueden resolver fácilmente reemplazando la parte dañada. Pero si el silenciador aún es fuerte y ha aparecido una grieta o un agujero, entonces se puede reparar. Y la mejor forma es soldar el silenciador del coche.
soldadura de silenciador de coche
Según el tipo de daño, elija el tipo de reparación:
- Con una gran área de daño, se usa parcheo. Recorte la parte dañada, aplique un parche y hierva alrededor del perímetro.
- Las grietas y pequeños agujeros se pueden soldar sin parches. El daño se fusiona directamente con un arco eléctrico.
Trabajo preliminar antes de soldar
En la primera etapa del trabajo, debe preparar herramientas y materiales. El silenciador del automóvil se suelda usando:
- Maquina de soldar. Necesitamos una unidad de potencia pequeña, es mejor usar un dispositivo semiautomático con un diámetro de cable de 0,8-1 mm y gas protector.
- Cepillos metálicos. Se utiliza para limpiar la superficie de los productos de corrosión. Si no hay tal cepillo, bastará con un papel de lija grande.
- LBM (búlgaro). Esta herramienta es necesaria si desea cortar la parte dañada antes de aplicar el parche.
- Desengrasante. La solución se utiliza para limpiar la superficie antes de soldar.
- Martillo y cincel. Las herramientas se utilizan para eliminar las incrustaciones al comprobar la calidad de las costuras soldadas.
- suelo resistente al calor. En la última etapa del trabajo, el silenciador se cubre con una capa de imprimación protectora o pintura, esto prolongará su vida útil.
Además, necesitará láminas de metal de 2 mm de espesor para los parches. El tamaño de las piezas debe ser tal que cubra completamente el defecto del tubo de escape.
Restauración de silenciador automático
Antes de dañar la soldadura, prepare la superficie. El trabajo consiste en limpiar la superficie con un cepillo con cerdas de metal o papel de lija grueso, es necesario eliminar los rastros de corrosión. A continuación, el área dañada se corta con una amoladora, una vez más, la superficie se limpia y se desengrasa bien.
Electrodos de soldadura
Las piezas del sistema de escape se pueden soldar con electrodos de hasta 2 mm de espesor. Si es posible comprar electrodos con un diámetro de 1,6 mm, es mejor tomarlos.
¿Es posible soldar el tubo de escape sin quitarlo del automóvil?
Es posible soldar el silenciador sin sacarlo de la máquina con electrodos, eligiendo un material de mínimo espesor y configurando un amperaje bajo. Es importante desconectar la batería antes de empezar a trabajar. No es necesario quitar la batería, basta con quitar el cable de tierra del terminal.
Cómo arreglar un silenciador de coche sin soldadura
No todos los automovilistas tienen la experiencia de un soldador y una máquina de soldar, y ponerse en contacto con un servicio puede ser imposible por alguna razón. En este caso, el silenciador del automóvil deberá repararse sin soldar. Tiene sentido realizar tales reparaciones si el daño es pequeño.
Es mejor quitar el silenciador de antemano, será más conveniente trabajar. Pero si el daño está ubicado de manera que sea fácil llegar a él, entonces puede prescindir del desmantelamiento.
Reparación de silenciadores mediante soldadura en frío
La restauración de la integridad de la pieza se lleva a cabo con compuestos poliméricos, que se denominan "soldadura en frío". Este tipo de reparación es fácil de hacer con sus propias manos. Hay dos opciones de composición:
- líquido de dos componentes suministrado en jeringas;
- en forma de masa plástica, puede ser de uno o dos componentes.
Silenciador de soldadura en frío
La soldadura en frío se usa para un silenciador de automóvil como este:
- La primera etapa es la limpieza. Elimine la suciedad, los signos de corrosión con papel de lija o un cepillo de metal. Luego desengrasar la superficie.
- Prepare la soldadura en frío de acuerdo con las instrucciones.
- Cubra con cuidado el silenciador del automóvil, tratando de bloquear completamente el orificio.
- Fije las piezas en la posición requerida hasta que la composición se haya endurecido por completo.
El endurecimiento completo se produce en un día, hasta ese momento la pieza no se puede utilizar.
Cinta de reparación de cerámica
Otra forma de parchear el silenciador de un automóvil sin soldar se basa en el uso de cinta cerámica de vendaje. Puede adquirir este material en una tienda de suministros para automóviles. El uso de cinta está justificado si el defecto es pequeño.
Horario:
- Limpie a fondo el área de reparación, el área debe estar limpia, seca y libre de grasa.
- Humedece un poco la cinta con agua y aplica como una venda. Coloque las bobinas en 8-10 capas con una superposición. Comience a enrollar, retrocediendo 2-3 cm del sitio dañado.
Sellador
Puede sellar un agujero en el silenciador de un automóvil con un sellador. Este método se puede recomendar si el daño es menor.
El sellado se realiza con un sellador de alta temperatura. Ejemplo: sellador Abro rojo.
Horario:
- Preparar el silenciador de la misma forma que con la cinta cerámica, es decir, limpiar y desengrasar.
- A continuación, humedezca la esponja con agua, humedezca la superficie a tratar.
- Selle el daño con un sellador, aplicando la composición en una capa uniforme, yendo a las áreas cercanas no dañadas.
- Espere 30 minutos, después de lo cual la tubería se puede volver a colocar.
- Arranque el motor del automóvil al ralentí, déjelo funcionar durante 15 minutos. Durante este tiempo, el metal tendrá tiempo de calentarse.
- Apague el motor, deje el automóvil durante 12 horas para que el sellador se cure por completo.
Tiene sentido sellar el silenciador de cualquier forma si el daño es pequeño. La vida útil después de una reparación de este tipo, ya sea que se use soldadura en frío para un silenciador de automóvil u otro método rápido, depende del grado de carga. Cuanto más se utilice el automóvil y peor sea el estado general del sistema de escape, menos durará la pieza reparada. En caso de cargas graves, es mejor comunicarse de inmediato con el servicio, soldar el silenciador del automóvil ayudará a reparar la tubería con alta calidad y durante mucho tiempo.
