Volvo Gdynia Sailing Days: una bocanada de aire fresco
El 27 de julio tuvo lugar la final de los Volvo Gdynia Sailing Days. Esta es una de las regatas más grandes que tienen lugar en el Mar Báltico. Con una larga tradición asociada a la navegación, el fabricante decidió presentar nuevos modelos de su gama durante el evento.
Debo admitir que el término "nuevo" es algo exagerado. Se mostraron autos de alta gama actualizados, nuevos sistemas de seguridad y aparatos electrónicos. El ascensor incluía los modelos XC60, S60, V60, S80, XC70 y V70. Gracias a todas las novedades presentadas, comodidades como la luz de giro o la posibilidad de conectar un smartphone al coche, alabadas por otros fabricantes, parecen una reliquia del pasado.
La limusina insignia, el S80, ha estado en el mercado durante bastante tiempo, pero todavía está luchando por los compradores, y la introducción de pequeñas mejoras lo ayudará en esto. Se ha ampliado ópticamente con una nueva parrilla, faros y parachoques. En el interior encontramos tapicería de piel directamente de la firma escocesa Bridge Of Wall. Lo mismo se aplica al V70 y al XC70. En la parte trasera, las características más nuevas incluyen luces traseras, tubos de escape y detalles cromados adicionales. También vale la pena saber que los modelos descritos anteriormente recibirán nuevos motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros a finales de año.
La serie "60" más pequeña pasó por muchos más cambios, con un número estimado de 4000. Aunque no todos son visibles desde el exterior, el ojo entrenado seguramente notará las luces delanteras, que teóricamente deberían verse como ojos de lobo. La paleta de colores se ha actualizado para incluir una hermosa pintura azul que se asemeja a un Ford Mustang azul bebé bajo el sol, volviéndose casi azul oscuro en la sombra. También vale la pena optar por diseños y tamaños de ruedas que antes no estaban disponibles: 19 pulgadas para el S60 y V60, 20 pulgadas para el XC60. Las modificaciones interiores son de naturaleza cosmética: los compradores podrán elegir nuevos colores de tapicería y molduras de madera.
Volvo, gracias a sus logros, es sinónimo de seguridad en la industria automotriz. Volvo Gdynia Sailing Days verá el estreno de nuevos sistemas que nos protegerán de accidentes, tanto de forma activa como pasiva. El sistema más importante que se muestra es Active High Beam Control. ¿Qué hay bajo este nombre? En pocas palabras, es un módulo inteligente de control de luces altas. Moviéndonos por terreno no urbanizado con el "largo" encendido, activamos la cámara que detecta "puntos de luz" (hasta 7 coches). Cuando un coche se acerca en sentido contrario, el haz que podría cegar al conductor se “corta” gracias a unos diafragmas especiales.
Curiosamente, la cámara graba coches desde una distancia de 700 metros. También notará una bicicleta al costado de la carretera con solo un reflector instalado. Es poco probable que se produzca un error electrónico, ya que también se comprueba la frecuencia de la onda de luz, por lo que no responde a las vallas publicitarias ni a las farolas. El principio es una cosa, la práctica es otra. He tenido la oportunidad de probar los faros descritos y el funcionamiento continuo de los diafragmas es muy impresionante.
La segunda característica nueva es la detección de ciclistas de Volvo. Debido a la creciente popularidad de las bicicletas, los modelos de este fabricante podrán contar con un sistema que monitorea a los ciclistas que se mueven frente al auto (y hasta ahora solo en la misma dirección) y puede detenerlo en caso de emergencia. . No puedo dejar de mencionar las palabras de los diseñadores que dicen que el coche no "se vuelve loco" en los centros de las ciudades llenas de gente y no vamos a frenar con chirrido de neumáticos cada 20 metros.
Puede resultar que cualquier paquete de seguridad valga su peso en oro, ya que la mayor parte del tiempo que pasé en el auto, lo pasé jugando con aparatos electrónicos que distraen al conductor. Uno de ellos es un sistema controlado por una pantalla táctil de 7 pulgadas llamado SensusConnectedTouch. Es compatible con las aplicaciones de Android, al igual que en los teléfonos móviles. ¿Qué significa? Incluso tenemos la opción de descargar y ejecutar Spotify o Deezer, lo que garantiza una conexión a una enorme base de datos de música. Ya no es necesario llevar contigo una memoria mp3. La única condición es la presencia de un módem 3G atascado en la guantera. Convertir nuestro coche en un punto de acceso a Internet no es un gran problema. ¿Significa esto que Angry Birds detendrá nuestros atascos de tráfico? Todo apunta a ello.
Sin embargo, debemos admitir que las cámaras, los sensores y los sensores no matan la alegría de conducir. No reemplazan completamente al controlador, sino que son solo una comodidad. Alternativamente, los puristas pueden simplemente apagarlos. Estamos satisfechos con esta política de marca. Los fanáticos de la preocupación pueden respirar aliviados, porque después de la adquisición de Geely, no perdió el ánimo. La única preocupación es que el XC90 se ha olvidado por completo. ¿Podría aparecer en el horizonte una estructura completamente nueva? El tiempo dirá.
