Volkswagen confirma el debut de su camioneta eléctrica VW ID Buzz el 9 de marzo.
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Volkswagen está lista para presentar al mundo su renovada camioneta, que se ha convertido en un ícono en el mercado. El nuevo VW ID Buzz llegará el 9 de marzo para revelar su versión de producción, que tendrá hasta 369 caballos de fuerza.
Casi 20 años después de que Volkswagen eliminara el Eurovan de su línea estadounidense, la icónica forma de furgoneta de VW está de regreso. El 9 de marzo, VW presentará la versión de producción de su camioneta eléctrica, según confirmó el CEO de la compañía, Herbert Diess, en Twitter.
VW ID Buzz con 369 CV
Se sabe que el ID Buzz está construido con tracción trasera y tracción total, y según se informa, este último produce hasta 369 caballos de fuerza. Las baterías con capacidades de hasta 111 kilovatios-hora proporcionarán un alcance esperado de más de 300 millas, alimentando a ID Buzz con una variedad de estilos de carrocería, desde camionetas comerciales hasta la casa rodante verificada ID Buzz California. Se espera que las ventas comiencen en 2023.
Diseño moderno que mantiene sus raíces.
El diseño final del ID Buzz ya ha sido más o menos revelado por VW, que en noviembre compartió imágenes de un ejemplo ligeramente camuflado similar al auto promocional Fruit Stripe Gum. Esta no era la forma frontal de losa más asociada con el autobús clásico Tipo 2, sino una forma más moderna con una nariz redondeada y un parabrisas inclinado similar a una minivan. Es una forma comprometida para los requisitos aerodinámicos y de seguridad contra choques, pero se puede argumentar que el espíritu del autobús VW siempre ha sido más importante que la forma, por lo que encaja en ese sentido.
VW ID Buzz fuera de competencia
VW prácticamente no tendrá competencia en el segmento de furgonetas eléctricas, con la posible excepción de Canoo, una startup de vehículos eléctricos que promete lanzar un vehículo eléctrico similar a una furgoneta este año por 34,750 dólares. Probablemente sea más barato de lo que alguna vez será el ID Buzz, aunque Canoo primero necesita descubrir cómo manejar la producción antes de preocuparse por competir con uno de los VW más icónicos de todos los tiempos.
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