Volkswagen y Ford donan dinero para ayudar a Ucrania, mientras que Honda y Toyota han dejado de hacer negocios en Rusia
Volkswagen, Ford, Stellantis, Mercedes-Benz y otros fabricantes han donado a la ayuda humanitaria. Además, la mayoría de marcas ya han dejado de fabricar y exportar coches y motos a estos países.
El conflicto ruso-ucraniano continúa y esto continúa afectando la economía de muchas industrias. Muchos fabricantes de automóviles incluso han anunciado el cese de la producción, la retirada de la región e incluso asistencia financiera a Ucrania, o ambas cosas.
El 1 de marzo, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, anunció la suspensión de las operaciones de la compañía en Rusia y también donó 100,000 dólares al Fondo de Ayuda Global Giving Ukraine. Volkswagen y Mercedes-Benz también donaron un millón de euros para ayudar a Ucrania. Volvo y Jaguar Land Rover también anunciaron la suspensión de sus actividades en Rusia.
Además, Stellantis se ha unido a varias otras marcas automotrices para brindar una importante ayuda humanitaria a Ucrania.
Stellantis emitió un comunicado de prensa anunciando una donación de 1 millón de euros en ayuda humanitaria a Ucrania. Esto asciende a aproximadamente $1.1 millones en moneda estadounidense y será administrado a través de una ONG no identificada en el área.
Stellantis condena la violencia y la agresión, y en este momento de dolor sin precedentes, nuestra prioridad es la salud y la seguridad de nuestros empleados y familias ucranianos”, dijo Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis. “La agresión ha comenzado, sacudiendo el orden mundial ya perturbado por la incertidumbre. La comunidad de Stellantis, compuesta por 170 nacionalidades, observa con consternación cómo los civiles huyen del país. Incluso si la escala de las pérdidas aún no está clara, la cantidad de víctimas humanas será insoportable”.
Por separado, Toyota y Honda son los últimos fabricantes de automóviles en suspender todos los negocios en ambos países.
Toyota dijo en un comunicado de prensa que todos los servicios de venta y posventa en 37 tiendas minoristas en Ucrania terminaron el 24 de febrero. Toyota también enumera 168 tiendas minoristas en Rusia, así como una planta en San Petersburgo donde se encuentran el Camry y el RAV4. La planta cerrará el 4 de marzo y las importaciones de automóviles también se detendrán indefinidamente debido a "interrupciones en la cadena de suministro". No se dice nada sobre los cambios en las operaciones minoristas de Toyota en Rusia.
Honda no tiene instalaciones de fabricación en Rusia o Ucrania, pero según un artículo de Automotive News, el fabricante de automóviles dejará de exportar automóviles y motocicletas a Rusia.
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