Volkswagen Golf 8 2020: números GTI, R, GTE y GTD – Autos deportivos

Volkswagen Golf 8 2020: números GTI, R, GTE y GTD – Autos deportivos

Volkswagen Golf 8 ya no tiene secretos, o casi. El CD más famoso de Europa ya se ha mostrado en versiones "regulares". Pero todavía tiene cartas de triunfo escondidas en la manga: aún más "caliente ', Deportes. De ellos hasta promulgación, ya conocemos la primera información.

2020 Volkswagen Golf GTI

La primera versión picante del segmento C de Wolfsburg que llegará al mercado será el Volkswagen Golf GTI 2020. Volkswagen coincidirá con el motor de 4 cilindros, turbo de 2.0 litros, 245 hp autoridades. Es decir, la misma potencia que el actual Golf GTI Performance. Pero el nuevo Volkswagen Golf 8 GTI no vendrá solo ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020

De hecho, en la segunda mitad de 2020 también veremos un nuevo descenso, llamado GTI TCR, que pondrá los mismos dos mil turbo comprimidos, sin embargo, en el umbral. 300 CV... Al mismo tiempo, 10 CV. más que la versión de la generación anterior del mismo nombre. Todo ello salpicado de una carrocería aún más radical.

Volkswagen Golf R 2020

Continuando la saga de Volkswagen Golf deportivo, el capítulo más emocionante, como siempre, lo jugará el legendario Golf R, que volverá a tener lugar en la octava gama del compacto alemán. Sin embargo, todo parece indicar que no llegará a la potencia que muchos esperaban. La prensa alemana de hecho insinuó un techo de 400 CV. para el más radical del Golf, pero al final parecía que tendría que conformarse con 333bhp. Sin embargo, no está mal en comparación con los 300 CV. el actual R.  Conservará la tracción total y podrá disfrutar de una personalización aún más radical. Lo más probable es que se presente en el segundo semestre de 2020.

Volkswagen Golf GTE y GTD 2020

Además de Golf deportivo gasolina, Wolfsburg también ofrecerá versiones dinámicas diesel e híbridos. El primero será un Volkswagen Golf GTD 2020 con 200 CV bajo el capó. En cambio, el GTE será una versión electrificada, complemento ibrida que 1.4 ETI en los lados del motor eléctrico alimentado por una batería de 13 kWh, potencia total 245 CV (+41 CV sobre el Golf GTE actual).