Voge ER 10: la nueva motocicleta eléctrica china llega a Europa
Posicionado en el segmento de motocicletas eléctricas premium, el Voge ER-10 ya está disponible para pedidos en el mercado europeo.
Presentada a finales de 2019 como concepto en EICMA, la nueva motocicleta eléctrica finalmente llega al mercado europeo.
La nueva motocicleta eléctrica del fabricante chino, filial de Loncin, está clasificada en la categoría 125 y está equipada con un motor refrigerado por líquido de 6 kW. A diferencia de muchas motocicletas chinas, que tienen un motor integrado en la rueda trasera, la Voge está ubicada en el centro. Proporcionando una potencia de hasta 11 kW (8.9 kW en la rueda trasera), permite velocidad máxima hasta 90 km / h... En overclocking, la ficha técnica del fabricante anuncia 4.85 segundos de 0 a 50 mph y 12,4 segundos para una salida a 200 metros desde parado.
La batería de litio no extraíble pesa 30 kg. Equipado con 18650 celdas suministradas por la empresa coreana Samsung, almacena 4,2 kWh de energía (60-70 Ah). En cuanto a autonomía, el fabricante reclama hasta 100 kilómetros (a 50 km / h). Con un uso más prolongado, el fabricante reclama una reserva de marcha de unos 50 kilómetros. Para recargar, cuente 4 horas desde la toma de corriente de su hogar.
Precio desde 6 euros sin prima
La nueva motocicleta eléctrica se sienta bastante alta sobre ruedas de 17 pulgadas y pesa al menos 122 kg. Equipado con frenos de disco delanteros y traseros, cuenta con iluminación LED, arranque sin llave, indicadores digitales y un puerto USB para cargar dispositivos móviles.
El nuevo Voge ER 900, con derecho a una bonificación medioambiental de 10 €, se vende a partir de 6 € en Francia.
