SUV «Mercedes-Benz»
Un verdadero SUV, en la línea premium de la marca Mercedes-Benz, es en realidad solo el legendario Gelendvagen (y sus "derivados") ... .. Otros modelos con "alta capacidad todoterreno" son realmente impresionantes en sus capacidades, pero no pueden jactarse de esos "atributos" que son tan necesarios para los verdaderos conductores de "vehículos todo terreno" (un potente bastidor auxiliar y ejes permanentes "en la rueda").
La historia de los modelos todoterreno de Mercedes se remonta a 1928: luego nació una familia de automóviles llamada G3a con una disposición de ruedas 6 × 4 ... Sin embargo, el debut completo todoterreno de la marca alemana tuvo lugar solo en 1979. - luego nació la legendaria Clase G, que se hizo popular en áreas civiles y militares.
La empresa se fundó en 1926 como resultado de la fusión de dos fabricantes de automóviles: Benz & Cie. y Daimler-Motoren-Gesellschaft. Los ingenieros e inventores alemanes Karl Benz y Gottlieb Daimler son considerados los padres fundadores de la marca. El "primogénito" en la línea Mercedes-Benz es el Tipo 630, que apareció en 1924 y se llamó Mercedes 24/100/140 PS antes de la fusión de las dos empresas. Desde 1926 hasta la actualidad, este fabricante de automóviles alemán ha producido más de 30 millones de vehículos. En 1936, Mercedes-Benz fabricó en masa el primer automóvil diésel de pasajeros del mundo llamado 260 D. Las instalaciones de producción de la marca están ubicadas en todo el planeta: en Austria, Alemania, Egipto, China, EE. UU., Rusia, Malasia, Vietnam y muchos otros países La compañía se convirtió en el primer fabricante de automóviles extranjero en abrir una oficina en Rusia; esto sucedió en Moscú en 1974. Mercedes-Benz ocupa el tercer lugar por valor de mercado entre las marcas de automóviles (después de Toyota y BMW) y el undécimo entre todas las marcas globales en general. El logotipo de la marca con una "estrella de tres puntas" apareció en 3 y adquirió su forma actual solo en 11. El eslogan publicitario de la empresa es "Lo mejor o nada", que significa "Lo mejor o nada" en ruso.
Tercera "Mercedes-Benz Clase G
El SUV premium de tamaño mediano con su código de fábrica "W464" debutó a mediados de enero de 2018 (en el Auto Show de Detroit). Cuenta con: apariencia 100% reconocible, lujoso interior, potente "relleno" técnico y un potencial todoterreno sin igual.
Camioneta "Lux" Mercedes-Benz Clase X
La camioneta mediana se unió a las filas de la marca alemana en julio de 2017, haciendo su debut en un evento especial en Sudáfrica. Se ofrece con tres opciones exteriores, un interior premium y tres motores diésel, y comparte tecnología con el Nissan Navara.
SUV" Mercedes-Benz Clase G 4×4²
El "SUV" (modificación "463" con el prefijo "4 × 4²" en el título) debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2015 y entró en producción en junio del mismo año. Este es un automóvil con un aspecto impresionante, tecnología intransigente y excelentes capacidades todoterreno.
Mercedes Benz GLS premium
El familiar SUV premium X166 de tamaño completo, que recibió un cambio de nombre y una serie de actualizaciones, debutó en noviembre de 2015 en Los Ángeles. El "gigante" alemán es impresionante no solo por fuera, sino también lujoso por dentro y técnicamente "formidable".
"Segundo" Mercedes-Benz Clase G
El SUV con el índice de fábrica "W463" se presentó al público en 1990 y sobrevivió hasta 2018 (habiendo sufrido numerosas actualizaciones durante este tiempo). Entre sus características se encuentran una apariencia brutal, un lujoso interior, potentes trenes motrices y excelentes capacidades todoterreno.
Camioneta Mercedes-AMG G63 6x6
La versión de seis ruedas del Gelendvagen apareció en 2013 y se produjo en una serie pequeña (división AMG). Las características de esta camioneta incluyen un diseño de tres ejes, impresionantes capacidades todoterreno y un lujoso interior de cuatro asientos.
Mercedes-Benz GL de segunda generación
La segunda generación del SUV premium (índice de carrocería "X166"), en general, continúa y multiplica las gloriosas tradiciones inherentes a este automóvil de primera generación (se ha vuelto aún más espacioso, aún más lujoso e incluso más cómodo). El coche se presentó en 2012 en el Auto Show de Nueva York.
Mercedes-Benz GL de primera generación
El debut de la primera generación del SUV premium (índice de fábrica "X164") tuvo lugar en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006. No apareció en absoluto "para reemplazar la clase G". Este es un auto grande, cómodo y lujoso para gente "grande". El automóvil se actualizó ligeramente en 2009 y se reemplazó por un modelo de próxima generación en 2012.
