Autos antiguos que aún pueden quemar caucho

¿Con qué coche soñabas de niño? ¿Fue un muscle car o un auto de lujo que había envejecido como el buen vino? Desafortunadamente, muchos autos clásicos pierden su confiabilidad con la edad. Pero no todos.

Algunos autos clásicos lograron resistir la prueba del tiempo y todavía se pueden ver en las carreteras hoy. Si desea ponerse al volante de un automóvil clásico de todos los tiempos hoy, necesita saber en cuáles puede confiar. ¡Estos son los mejores autos clásicos que puedes conducir sin preocupaciones hoy!

Foxbody Mustang aún conserva su poder y es barato de reparar

En la década de 1980, los autos se volvieron cuadrados y el Ford Mustang no fue una excepción. El Foxbody Mustang ha estado en producción durante toda la década y desde entonces se ha convertido en un clásico. Y a diferencia de algunos muscle cars del mercado de accesorios, ¡estos caballos todavía trabajan duro!

En general, los Foxbody Mustang han envejecido increíblemente bien. ¡El soporte técnico está ampliamente disponible y es económico! Todo esto es una gran noticia para cualquiera que haya crecido soñando con conducir un muscle car. ¡Es posible que hayamos encontrado la pareja perfecta para ti!

Beetle es barato de arreglar

Comenzamos esta lista a la ligera con el Volkswagen Beetle; uno de los coches más inusuales jamás fabricados. El escarabajo es una máquina simple. No tiene demasiadas funciones adicionales, y es fácil y barato de arreglar en un apuro.

Si desea tener un Beetle, puede encontrarlos a la venta con poco kilometraje a un precio bajo. El mantenimiento es la clave para que siga funcionando, aunque cualquier propietario experimentado puede decirle que la mayoría de las reparaciones se pueden hacer en casa con algunas herramientas que probablemente tenga.

Datsun Z es solo un Nissan disfrazado

Durante muchos años, la marca de sedán Nissan fue conocida en los Estados Unidos como Datsun. La marca llegó a Estados Unidos en 1958 y pasó a llamarse Nissan en 1981. En ese momento, el Datsun Z se destacó como un clásico confiable.

Todavía confiable hoy en día, el Datsun Z es un buen automóvil para viajes de fin de semana perezosos con amigos y familiares. También son muy baratos en el mercado de autos usados, y algunos se venden por menos de $ 1,000 si está dispuesto a hacer un poco de trabajo de mantenimiento.

Chevy Impala SS es un clásico de la nueva escuela

El Chevy Impala SS debutó en los años 90 y se ha convertido en un clásico indiscutible 20 años después. El automóvil era una nueva versión del ahora clásico Impala, por lo que Chevy básicamente estaba apostando con su propio dinero cuando fabricaron el SS.

El Impala SS de 1996 todavía se maneja muy bien hoy en día y se puede encontrar en el mercado de autos usados ​​a precios razonables. Solo tenga en cuenta que cuanto menor sea el kilometraje, más tendrá que pagar. El auto puede ser viejo, pero recientemente salió al mercado uno con 12,000 millas por $18,500.

Jeep Cherokee XJ resistente a la intemperie

¿Busca una alternativa económica a la compra de un nuevo Jeep Cherokee? ¿Has pensado en sumergirte en el pasado del icónico automóvil en busca de un Cherokee XJ usado? ¡El automóvil ha sido diseñado con una carrocería de una sola pieza y también está repleto de características!

Este automóvil es especialmente conveniente para quienes viven en una ciudad con mal tiempo. Estos son tanques que incluso las ráfagas de viento más fuertes no pueden sacar de la carretera. Se puede encontrar un modelo usado de 1995 por menos de $5,000.

VW Van es más que un artículo de generación

Uno de los autos que definió la era fue el autobús Volkswagen. Amado por generación tras generación, el Bus fue producido por la empresa entre los años 50 y 90. Es uno de los autos más populares jamás fabricados y todavía tiene una gran demanda en la actualidad.

Construido para durar, encontrar un autobús VW en buenas condiciones es fácil. Lo más difícil de tratar es la multitud de otras personas que intentan comprarlo primero. La buena noticia es que VW ha escuchado la demanda del autobús y lanzará una variante actualizada en 2022.

Toyota MR2 es un roadster que todavía vale la pena tener

En 1984, Toyota lanzó su primer MR2. El placer de conducir del roadster fue un éxito instantáneo, y pasaron tres generaciones de modelos antes de que se dejara de lado en 2007. El MR2 de primera generación es un gran clásico para conducir hoy si puede encontrarlo en el mercado.

Debajo del capó, el MR2 tenía el mismo motor que el Corolla AE86, pero todo lo demás era diferente. Si encuentra a la venta uno de estos descapotables tapizados en cuero de la vieja escuela, la respuesta a su pregunta es sí.

BMW 2002: una explosión confiable del pasado

El nombre podría ser 2002, pero este BMW clásico en realidad se fabricó entre 1966 y 1977. La carrocería es una de las más reconocibles que ha producido el fabricante de automóviles alemán y siempre es bienvenida en la autopista.

Como cualquier auto de lujo, no lo encontrará barato en el mercado de autos usados, pero gastar $14,000 en un BMW con 36,000 millas nos suena mejor que comprar uno nuevo por $40,000-$50,000.

Es hora de comprar un E30

El BMW E30 parece más moderno que el modelo 2002 y se puede encontrar por menos en el mercado de autos usados. Por el momento lo es. En los últimos años, la popularidad del clásico aún confiable ha hecho subir los precios.

Recientemente, un modelo E1987 del año 30 se vendió por $14,000. Condujo unos 75,000 km. Si este es el auto de sus sueños, ¡ahora es el momento de comprarlo antes de que el precio suba a $20,000 o incluso $30,000!

Saab 900 se conduce mejor de lo que parece

Es cierto que el Saab 900 no es el auto más bonito de esta lista, pero no se lo digas a los entusiastas de Saab. Les encanta este auto y sin ayuda lo convirtieron en un clásico muy popular. También demuestra ser increíblemente fiable.

El Saab 900 viene en versiones de techo duro y descapotable, por lo que puede hacer que su automóvil esté "hecho de piezas de avión" de varias maneras. Los precios del mercado de accesorios también son amigables con la billetera, y algunos modelos más antiguos se venden por tan solo unos pocos miles de dólares.

Los Pontiac Firebird siguen siendo populares

Pontiac Firebirds hizo esta lista por una razón. Cualquiera que se enamoró de un automóvil clásico cuando salió, probablemente mantuvo el suyo en una forma increíble. Si puede encontrar uno de estos en el mercado de autos usados, entonces ha ganado el premio gordo.

Con la misma carrocería que el Chevy Camaro, el Firebird era una opción más económica y confiable para los compradores de automóviles. Puede que Pontiac no exista en estos días, pero aún puedes ver Firebirds volando por la autopista todos los días.

Geo Prizm - pato extraño

Geo Prizm tiene una reputación extraña. Increíblemente confiables, estos vehículos pueden durar varios propietarios sin averiarse. Por ello, se han convertido en un clásico menor en el mundo del automóvil. Sin embargo, esto no significa que a todos les gusten o incluso los reconozcan.

En esencia, el Prizm es el mismo auto que el Toyota Corolla. Corolla, a diferencia de Prizm, es reconocible al instante. Sabes exactamente cuando alguien te está adelantando en la autopista. Cuando Prizm hace lo mismo, probablemente no te des cuenta, lo cual es bueno para los propietarios de este clásico inquebrantable.

Mazda Miata es el auto perfecto para una persona

Un Mazda Miata técnicamente podría acomodar a dos personas, pero es probable que sea pequeño. El Miata de primera generación es un verdadero clásico y uno de los autos más confiables de esta lista.

Si prefiere volar solo, este es un excelente automóvil para pasajeros y se puede encontrar a un excelente precio. Y debido a que es pequeño (pero aún poderoso), no consume gasolina como algunos de los otros autos que hemos enumerado. Un Miata usado de 1990 con menos de 100,000 millas tampoco arruinará el banco.

Datsun 510 más espacioso que Z

Así como el Datsun Z se hizo conocido como un clásico de los viajeros, también lo hizo el Datsun 510. Es muy confiable y tiene más espacio interior que el Z, lo que lo convierte en el auto familiar perfecto.

El 510 se lanzó en los Estados Unidos como Datsun 1600 en 1968 y se vendió hasta 1973. Autoweek lo llamó el "BMW de los pobres". Desde entonces, su reputación de confiabilidad y asequibilidad lo ha convertido en una herramienta imprescindible para los coleccionistas de automóviles.

Escala cualquier montaña con Toyota Land Cruiser

Los vehículos utilitarios deportivos son divertidos de conducir, especialmente los más antiguos. Uno de los mejores de los mejores fue el Toyota Land Cruiser, que puede llevarlo con seguridad sobre cualquier terreno. Y cuando llegue a casa, no necesitará reparaciones.

Cuando busque un Land Cruiser clásico usado, asegúrese de que no se oxide para obtener la máxima confiabilidad. En perfectas condiciones, un modelo de 1987 puede costar hasta $ 30,000, pero si no le importa un poco de trabajo, este increíble monstruo se puede encontrar por mucho menos.

Porsche 911: la creación de la empresa

Cuando adquiere un Porsche 911 clásico, lo más probable es que entre y salga de la tienda con frecuencia. Entonces, ¿por qué lo incluimos en esta lista? El servicio posventa de Porsche 911 es insuperable.

No importa la antigüedad de su modelo, el fabricante de automóviles cubrirá cualquier reparación que pueda necesitar. Pagaste por un auto de lujo para que te traten como a la realeza cuando necesita arreglos.

Honda CRX es el único auto que necesitas

La primera Honda de esta lista es también una de las más legendarias. El CRX fue el intento de la compañía de crear un automóvil más moderno. El aspecto moderno (en ese momento) fue un éxito, y Honda tuvo cuidado de no sacrificar el cerebro por la belleza.

Debajo del capó, el CRX era completamente similar a Honda. Trátelo bien y él hará lo mismo por usted, siempre llevándolo a donde va y asegurándose de que llegue a casa sano y salvo.

Auto deportivo con motor central que funciona bien con gasolina: 1977 Fiat X19

El Fiat X19 recibió excelentes críticas cuando se presentó por primera vez a los consumidores en 1972 y todavía lo respaldamos hoy. Hoy en día, este automóvil deportivo de dos asientos es cómodo para la conducción diaria, principalmente debido a su manejo excepcional y consumo de combustible deseable de 33 mpg.

El Fiat X19 es un automóvil deportivo de motor central con un acabado clásico, pero cómodo. Condúzcalo como un descapotable o colóquelo en un techo rígido. Es más seguro que algunos modelos clásicos y cumple con las normas de seguridad estadounidenses de finales de la década de 1960.

Chevrolet Corvette - "Automóvil deportivo estadounidense".

Queríamos uno entonces y todavía queremos uno ahora. El Chevrolet Corvette se conduce como un sueño, lo que lo convierte en el clásico perfecto para el uso diario como conductor moderno. Uno de los automóviles estadounidenses más icónicos de la historia, el Corvette ha estado en producción durante más de 60 años.

El Corvette de segunda generación, construido entre 1963 y 1967, podría ser su mejor opción si está buscando un clásico que se pueda sacar del garaje con regularidad. Esta es la generación del Sting Ray que presenta suspensión trasera independiente, abordando los problemas de manejo informados en la primera generación.

Elegante y rápido: Ford Thunderbird

Si está buscando algo de nostalgia seria, póngase al volante del Ford Thunderbird. Hay algo tan puro en el estilo de la carrocería, especialmente en la tercera generación, que representa la era de los autos estadounidenses desde principios de los años 60 hasta el Modelo T.

Este auto ofrece mucha potencia, construido con un motor V8 de 300 caballos de fuerza. Dependiendo del año y la generación, hay muchas variaciones del Ford Thunderbird, que van desde cuatro a cinco asientos, cuatro puertas o dos puertas. Sea cual sea el sabor que elijas, Thunderbird será el ganador.

El deportivo perfecto: Alfa Romeo Spider Duetto de 1966

El Alfa Romeo Spider Duetto, uno de los diseños más bellos de la historia, causó sensación. Fue uno de los primeros autos en tener zonas de deformación en la parte delantera y trasera, haciéndolo más seguro para la conducción moderna.

Gracias a esta característica, el deportivo se convirtió inmediatamente en una leyenda. Motor con una capacidad de 109 caballos de fuerza y ​​un volumen de 1570 metros cúbicos. El CM estaba equipado con dos carburadores Weber de tiro lateral y dos árboles de levas en cabeza. Para ser un automóvil fabricado a finales de los sesenta, este automóvil tenía un buen kilometraje. El último Spider se fabricó en abril de 1993.

¿Quién puede resistirse a un Chrysler 1960F descapotable de 300?

Podría decirse que el '60 300F fue la iteración más dinámica de la serie Letter de Chrysler. Como el primero de los 300 modelos en utilizar una construcción monocasco, era más ligero y rígido que sus predecesores. Además, el automóvil también presentaba asientos de cuatro asientos con una consola central de largo completo que albergaba los interruptores de las ventanas eléctricas.

Más interesante aún, los asientos delanteros giraban hacia afuera cuando se abrían las puertas para que fuera más fácil entrar y salir.

El Jaguar E-Type de 1961 sigue siendo rápido

Enzo Ferrari llamó a este automóvil el automóvil más hermoso jamás fabricado. Este automóvil es tan especial que es uno de los seis modelos de automóviles que se exhiben en el Museo de Arte Moderno de Nueva York. Tendrá suerte si tiene uno de estos en su garaje.

La producción de este automóvil en particular duró hasta 14 años, desde 1961 hasta 1975. Cuando se presentó el automóvil por primera vez, el Jaguar E-Type estaba equipado con un motor de seis cilindros y 268 litros que producía 3.8 caballos de fuerza. Esto le dio al coche una velocidad máxima de 150 mph.

Los muscle cars siempre son divertidos: Pontiac GTO

Todavía hay muchos Pontiac GTO en las carreteras hoy. En 1968, este coche fue nombrado "Coche del año" por Motor Trend. Producido originalmente de 1964 a 1974, el modo fue revivido de 2004 a 2006.

En 1965 se vendieron 75,342 Pontiac GTO. Este año se agregaron las opciones deseadas, como dirección asistida, frenos de metal y ruedas de rally. Estaba a la par con los mejores autos de la era de los muscle car, y si te gusta eso, entonces el Pontiac GTO aún podría ser una buena opción hoy.

Chevrolet Bel Air pondrá celoso a cualquiera

Producido entre 1950 y 1981, el Chevrolet Bel Air es un ícono cultural entre los autos clásicos estadounidenses. Mientras que otros fabricantes de automóviles trabajaron en vano con el "descapotable de techo rígido fijo", Bel Air lo logró con facilidad. El uso gratuito de cromo tanto en el exterior como en el interior del automóvil ha demostrado ser muy solicitado por los conductores y entusiastas de los automóviles.

La carrocería de tamaño completo lo hace práctico para la conducción diaria y, si necesita potencia adicional, el modelo de 1955 tiene un motor V8. Nuevo motor 265cc V4.3 Pulgadas (8L) fue el ganador de ese año debido a su moderno diseño de válvulas en cabeza, alta relación de compresión y diseño de carrera corta.

El Dodge Dart de 1960 fue increíblemente popular

Los primeros Dodge Dart se fabricaron para el año modelo 1960 y estaban destinados a competir con el Chrysler Plymouth que Chrysler fabricaba desde la década de 1930. Fueron diseñados como autos de bajo costo para Dodge y se basaron en la carrocería del Plymouth, aunque el auto se ofreció en tres niveles de equipamiento diferentes: Seneca, Pioneer y Phoenix.

Las ventas del Dart superaron en ventas a otros vehículos Dodge y le dieron a Plymouth una competencia seria por su dinero. Las ventas del Dart incluso provocaron la suspensión de otros vehículos Dodge, como el Matador.

¿Busca V8? 1969 Maserati Ghibli tiene este

Maserati Ghibli es el nombre de tres automóviles diferentes producidos por la empresa automovilística italiana Maserati. Sin embargo, el modelo de 1969 cayó en la categoría del AM115, un gran turismo con motor V8 que se produjo entre 1966 y 1973.

El Am115 era un gran turismo de dos puertas con un motor V2 2+8. Fue clasificado por coche deportivo internacional ocupó el noveno lugar en su lista de los mejores autos deportivos de la década de 9. El automóvil se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Turín de 1960 y fue diseñado por Giorgetto Giugiaro. Todavía es un automóvil hermoso e interesante que todavía se puede conducir hoy.

El Ford Falcon de 1960 es un clásico absoluto

Ojalá viéramos más de estos en el camino. El Ford Falcon de 1960 fue un automóvil de seis asientos con motor delantero producido por Ford entre 1960 y 1970. El Falcon se ofreció en numerosos modelos, desde sedanes de cuatro puertas hasta convertibles de dos puertas. El modelo de 1960 tenía un motor ligero de 95 cilindros en línea que producía 70 hp. (144 kW), 2.4 CID (6 l) con carburador monocilíndrico.

También tenía una transmisión manual estándar de tres velocidades o una automática Ford-O-Matic de dos velocidades si se deseaba. El auto se desempeñó muy bien en el mercado, y sus modificaciones se realizaron en Argentina, Canadá, Australia, Chile y México.

Conduce el elegante Volkswagen Karmann Ghia

Si está interesado en otro clásico de Volkswagen, entonces el Karmann Ghia es un vehículo al que aspirar. La producción de este automóvil comenzó a mediados de los años 50 y se detuvo a mediados de los 70. Definitivamente es una opción elegante si estás pensando en un Volkswagen.

La mayor desventaja será la potencia insuficiente del motor (36 a 53 caballos de fuerza). Sin embargo, si solo está de viaje, entonces debería estar bien. Los precios de estos autos pueden oscilar entre $4,000 y $21,000.

Volvo P1800: Turismo

Si desea saber qué tan duradero es un automóvil, intente conducirlo más de tres millones de millas con el mismo motor y vea si aguanta. El isleño de Long, Irv Gordon, hizo esto con su Volvo P1966S de 1800 cuando recorrió todos los estados de Estados Unidos excepto Hawai.

El auto no es un demonio de la velocidad ya que solo tiene 100 caballos de fuerza, pero es súper confiable. El verdadero atractivo aquí es la durabilidad y el cuerpo elegante.

Crucero con estilo

Este Mercedes-Benz puede ser el más elegante de la lista. Apodado "Pagoda", no solo puedes montarlo todo el tiempo, sino también venir a un restaurante de moda donde la gente piensa que eres muy importante.

La mejor parte de este viejo auto es el kilometraje que puedes recorrer con él. Puede recorrer fácilmente hasta 250,000 millas sin necesidad de reparar el motor. Esta es la cualidad que nos preocupa en tercer grado.