VinFast llegará a EE. UU. con dos modelos de SUV eléctricos sin batería.
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VinFast llegará a EE. UU. con dos modelos de SUV eléctricos sin batería.

VinFast de Vietnam aterrizará en los EE. UU. este año, y sus SUV eléctricos VF 8 y VF 9 se enviarán con un nuevo enfoque sin batería. Las baterías de estos vehículos eléctricos estarán incluidas en dos planes de leasing diferentes, cuyo coste dependerá de los kilómetros recorridos.

El nuevo fabricante de vehículos eléctricos VinFast ya ha prometido comenzar a vender vehículos en los EE. UU. a finales de este año. Sin embargo, el fabricante de automóviles vietnamita se encuentra en una posición única en el mercado al compartir el costo de las baterías y hacer que estén disponibles solo por suscripción. Sí, las pilas no están incluidas.

Dos planes tarifarios para las baterías VinfFast

Tras el reciente anuncio de su planta en EE. UU. en el Auto Show de Nueva York el miércoles, el fabricante de automóviles anunció los precios de las baterías para sus vehículos, así como precios actualizados para los modelos. Hay dos estructuras de precios de batería para ambos modelos: un plan flexible para conductores más raros y un plan fijo ilimitado para usuarios más activos.

¿Por qué WinFast hace esto? 

Las baterías representan el mayor costo fijo en los vehículos eléctricos y la empresa espera que al separar el costo del paquete del vehículo, los clientes encontrarán más atractivo el precio de los vehículos de la empresa. Además, al asumir la responsabilidad de la batería, VinFast también espera evitar las preocupaciones de los clientes sobre el desgaste de la batería y los costos de mantenimiento.

Precio de suscripción para las baterías VinFast VF 8 y VF

Aquí es donde las cosas se ponen un poco más complicadas. El costo mensual del plan flexible es de $35 para el FV 8 de cinco asientos más pequeño y de $44 para el VF 9 de tres filas con la batería más grande. Esta es la tarifa mensual para las primeras 310 millas. A partir de la milla 311, la tarifa mensual es de aproximadamente 11 centavos por VF 8 y 15 centavos por VF 9 por milla. Esto significa que si el propietario de un VF 8 conduce 300 millas adicionales por mes, gastará $33 adicionales o $68 por 610 millas en un mes. De manera similar, un usuario de VF 9 gastará $45 adicionales o un total de $89 por 610 millas de manejo por mes.

Es seguro asumir que el plan mensual fijo de VinFast con rango ilimitado será más popular ya que estos paquetes aún tienen un precio razonable de $110 por VF 8 y $160 por VF 9. Siempre que la carga esté disponible y sea rápida, es una oferta atractiva. , especialmente en el mundo a $4 por galón de gasolina. 

Electrify America es un socio de carga VinFast

El socio de carga oficial anunciado recientemente por el fabricante de automóviles es Electrify America, una empresa cuya red de rápido crecimiento ha sido criticada repetidamente por su servicio inconsistente. Además, el acuerdo solo requiere que los nuevos propietarios de VinFast obtengan dos sesiones de carga gratuitas, mucho menos que los beneficios bienvenidos de otros fabricantes de automóviles que a menudo incluyen meses de carga gratuita.

Este precio de suscripción está garantizado para aquellos que reservan y depositan un SUV 2022 y, curiosamente, el arrendamiento también se puede transferir al próximo propietario si el comprador original decide revender su vehículo. Además, la batería viene con una garantía de por vida sin costos de mantenimiento, y VinFast promete reemplazar la batería cuando la usabilidad de la batería se degrada por debajo del 70 %.

Este tipo de modelo de suscripción/alquiler de batería no se ha probado previamente a gran escala en los EE. UU. Renault de Francia ha tenido cierto éxito con un esquema similar para su Zoe EV, pero aún no está claro cuánto estarían interesados ​​los consumidores estadounidenses en dicho esquema. Esta es una apuesta audaz.

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