VIDEO: Cómo funciona la dirección de la rueda trasera Tesla Cybertruck en acción
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VIDEO: Cómo funciona la dirección de la rueda trasera Tesla Cybertruck en acción

Parece que no solo GMC, sino también Ford y Chevrolet planean ser los únicos en agregar dirección en las ruedas traseras a sus camionetas. Tesla está incluyendo una característica en el Cybertruck que ayudará a prevenir daños en los paneles de acero inoxidable.

Construir un camión simple para el mercado actual no es suficiente en estos días. Tienes que llenarlo con funciones geniales, desde pantallas gigantes hasta generadores. Para una nueva generación de camiones eléctricos, la dirección en las cuatro ruedas parece una característica nueva y ahora puede ver la versión Cybertruck en acción en YouTube.

Tesla Cybertruck demuestra sus capacidades

El video del Cybertruck Owners Club es corto y muestra el Cybertruck moviéndose a baja velocidad. Una imagen del Tesla Cyber ​​​​Rodeo en la planta de Giga Texas muestra las ruedas traseras del camión girando unos pocos grados en dirección opuesta a las ruedas delanteras. 

Esta es la forma más común en que los sistemas de dirección en las cuatro ruedas ayudan a mejorar la agilidad al ayudar a reducir significativamente el radio de giro del vehículo durante el estacionamiento y operaciones similares. Generalmente, a velocidades más altas, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las ruedas delanteras, lo que permite cambios de carril suaves en caminos resbaladizos, etc. 

El modo Crab Walk ha revolucionado el mercado

Si bien algunos sistemas modernos de dirección en las cuatro ruedas permiten ángulos de inclinación de las ruedas traseras bastante severos de hasta 15 grados, el modo Crab Walk es quizás el mejor ejemplo del automóvil que se mueve casi en diagonal cuando el sistema está activado. , lo que permite que un camión debidamente equipado se mueva potencialmente hacia la izquierda y hacia la derecha como una carretilla elevadora omnidireccional.

Sin embargo, no vemos nada particularmente radical aquí en Cybertruck. Es un efecto sutil y, aunque no innovador, ciertamente mejorará en gran medida la maniobrabilidad del Cybertruck. Sin embargo, confirma el anuncio del año pasado de que Cybertruck vendría con una característica útil a bordo. 

Cómo ayuda la dirección trasera de Cybertruck

Puede que no tenga el impacto del paso de cangrejo de Hummer o la pura diversión de la función Tank Turn de Rivian, pero debería ayudar a los propietarios de Cybertruck a evitar dañar los paneles de acero inoxidable al atravesar espacios de estacionamiento reducidos. De cualquier manera, parece que nadie quiere tener un camión sin algún truco de fiesta elegante en estos días, por lo que es posible que Tesla tenga que intensificar aún más su juego en los próximos años.

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