Reino Unido prohíbe publicidad de Land Rover por mostrar autos sobre rocas
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Reino Unido prohíbe publicidad de Land Rover por mostrar autos sobre rocas

Land Rover se vio obligado a eliminar uno de sus anuncios en el Reino Unido después de recibir dos quejas. El anuncio fue prohibido por engañar a los espectadores sobre el uso seguro y adecuado de los sensores de estacionamiento.

A los fabricantes de vehículos todo terreno les encanta presumir de sus vehículos haciendo lo que mejor saben hacer. Ya sea que esté flotando sobre las arenas del desierto o trepando por afloramientos rocosos, todo es juego justo cuando se trata de publicidad. Un anuncio reciente esperaba hacer exactamente eso, pero finalmente fue prohibido en el Reino Unido debido a una peligrosa falta de realismo.

¿Cómo va el anuncio de Land Rover Defenders?

El anuncio comienza de manera bastante simple: los Land Rover Defenders se bajan del barco y conducen por la ciudad y el desierto. Sin embargo, fue el final del anuncio lo que desató la ira. Las últimas tomas muestran cómo dos Defensores se estacionan al borde de un acantilado y un tercero retrocede. Cuando el conductor se detuvo junto a la acera, los sensores de estacionamiento emitieron un pitido, indicándole que se detuviera. El Defender se detiene, estacionado cerca de la pendiente hacia el valle de abajo.

El anuncio generó quejas inmediatas.

Se han presentado dos quejas ante la Autoridad de Normas Publicitarias (ASA) del Reino Unido condenando el anuncio por su contenido peligroso y engañoso. La preocupación era que los sensores de estacionamiento de vehículos actuales no pueden detectar espacios vacíos o el borde de un acantilado, como se muestra en el video. Sus sensores ultrasónicos solo pueden detectar objetos sólidos detrás del vehículo. Si el conductor tuviera que confiar en los sensores de estacionamiento al retroceder por un acantilado, simplemente se saldría del borde y los sensores de estacionamiento no emitirían ningún sonido.

Land Rover defiende y justifica su vídeo

Jaguar Land Rover notó preocupaciones sobre la función del sensor de estacionamiento, pero respondió que las imágenes en el anuncio "mostraban claramente que retrocedía contra una roca", lo que podría haber activado los sensores. 

A pocos sorprenderá que la ASA no aceptara esta solicitud. Las autoridades respondieron que "no era obvio" que los sensores reaccionaran a las rocas en el marco, que se pensaba que eran aleatorias en la escena. Si bien algunas rocas son visibles en la imagen de la pantalla inversa del Defender, es poco probable que los sensores de estacionamiento se activen con estos pequeños escombros a poca altura.

Publicidad engañosa y riesgosa para otros conductores

Resumiendo su decisión, la ASA señaló que "creemos que algunos espectadores interpretan esto en el sentido de que los sensores de estacionamiento pueden reconocer cuándo los conductores podrían retroceder cerca de un acantilado, lo que podría incluir el borde de una colina más pequeña o una caída antes de tocar el agua". en zonas viarias, tanto en entornos urbanos como más rurales”.

Pasando a cubrir las objeciones de Jaguar, la autoridad agregó que “debido a que entendimos que los sensores de estacionamiento del automóvil reaccionaron a los objetos detrás del vehículo, en lugar de a un espacio vacío como una caída, y las rocas no eran lo suficientemente prominentes para contrarrestar esa interpretación, concluimos que los anuncios representaban engañosamente la función del sensor de estacionamiento”.

Los reguladores de la publicidad siempre menosprecian la tergiversación, pero en este caso, también hay un factor de seguridad significativo a considerar. Un conductor que casualmente vio el anuncio y trató de usar los sensores de estacionamiento en un acantilado correría el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso la muerte si ocurriera lo peor.

Land Rover perdió la batalla

La decisión de la ASA significa que Jaguar Land Rover no puede volver a publicar anuncios en el Reino Unido. La compañía estaba "muy decepcionada" con la decisión y respaldó su afirmación de que "el vehículo, la tecnología y la escena presentada son reales".

Sin embargo, las reglas son las reglas, y la compañía señaló que “por supuesto, cumpliremos con su decisión, que se basó en sólo dos quejas”. 

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