En qué situaciones ni siquiera debes intentar rodear una piedra grande en el camino
Una piedra grande en el camino no es infrecuente tanto en la ciudad como en la carretera. Puede causar muchos problemas: desde un slalom forzado en la carretera, hasta un gran accidente con víctimas humanas. ¿Qué hacer cuando de repente un trozo de bordillo, un ladrillo, "crece" adelante? El portal AvtoVzglyad explica cómo minimizar las consecuencias desagradables de tal reunión.
Comencemos de forma sencilla. La reacción natural de todo conductor ante la aparición inesperada de un obstáculo es el frenado de emergencia. A veces realmente ahorra, pero más a menudo causa un accidente. Otros usuarios de la carretera que viajan detrás no siempre tienen tiempo para reaccionar ante tales acciones. Y no importa qué sistemas modernos de frenado automático tengan sus automóviles, no podrán salvarlos de una colisión.
También notamos que en tales casos no debe contar con la electrónica en absoluto. Todos estos asistentes están "afilados" para la definición de objetos grandes: camiones, automóviles, motocicletas. También hay sistemas de reconocimiento de peatones que reaccionarán incluso ante un perro de tamaño mediano. Pero la piedra es mucho más pequeña. Sí, y los radares láser y las cámaras de los sistemas de "autostop" están arriba, debajo del parabrisas. Por lo tanto, son impotentes en la situación descrita y tendrán que actuar por su cuenta.
A veces, puede sortear una piedra solo conduciendo hacia el carril que se aproxima. Esto puede terminar en un "boom". Una maniobra de dirección brusca realizada dentro de su propia dirección de movimiento tampoco pasará sin dejar rastro. Después de todo, es posible que otros conductores no vean la piedra y la adelanten justo en el momento del inicio de la maniobra de emergencia. Aquí hay un accidente que podría terminar en una zanja para uno de los autos.
Pasar una piedra entre las ruedas a veces es más seguro que otras maniobras. Por ejemplo, si su automóvil tiene una distancia al suelo de más de 200 mm, la piedra simplemente pasará por debajo del suelo y no golpeará el vientre.
Si el compartimiento del motor del automóvil está cubierto de manera confiable por una protección poderosa, las consecuencias de encontrarse con una piedra también pueden minimizarse. La protección compuesta se recuperará con un fuerte impacto, el acero se doblará, pero las unidades más importantes de la máquina permanecerán intactas. Bueno, enderezar una pieza de hierro con un mazo no será difícil. La protección compuesta, si se agrieta, deberá ser reemplazada. Pero te saldrá mucho más económico que reparar el motor.
La situación es mucho más peligrosa cuando el automóvil tiene poca distancia al suelo, pero no hay protección. Entonces elige el menor de los males. Para salvar el cárter del motor, sacrificamos, por ejemplo, el brazo de suspensión. Para hacer esto, saltamos la piedra no claramente en el medio, sino que apuntamos hacia un lado. Se pueden reemplazar una palanca doblada y un parachoques dividido, pero con un cárter roto, el automóvil no llegará muy lejos.
