¿Cuál es la diferencia entre los vehículos XNUMXWD y XNUMXWD?
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Los diferentes tipos de tracción usan abreviaturas para referirse a sus capacidades, pero muchos de nosotros no sabemos qué significan o cómo funcionan. AWD y 4WD son dos tipos de tracción que se ven iguales pero funcionan de maneras completamente diferentes.
Hay muchos modelos diferentes de automóviles en el mercado hoy en día, muchos de ellos tienen sistemas similares y muchos otros funcionan con sistemas completamente diferentes.
Las funciones en todos los autos parecen ser las mismas, incluso el propósito es el mismo. Sin embargo, algunos vehículos vienen con otras tecnologías, lo que brinda a los propietarios una mejor experiencia que otros vehículos.
La tracción es uno de los sistemas que más varía en los coches, y aunque todos parecen funcionar de la misma manera, no es así. Los autos AWD y 4WD, por ejemplo, parecen ser lo mismo, muchos incluso creen que no hay diferencia entre uno y otro.
Aunque los términos a menudo se usan indistintamente, AWD y 4WD generalmente significan cosas diferentes.
Por eso, aquí te contamos la diferencia entre los vehículos XNUMXxXNUMX y XNUMXxXNUMX.
- 4WD
4WD se refiere a vehículos con tracción en las cuatro ruedas o 4x4, lo que generalmente indica cierto nivel de capacidad todoterreno. Estos sistemas se encuentran comúnmente en camionetas con carrocería sobre bastidor, Jeeps y SUV.
¿Cómo funciona 4WD?
Los sistemas 4WD tienen diferenciales delanteros y traseros y usan una caja de transferencia en lugar de un diferencial central. La caja de transferencia permite al conductor elegir entre 2WD y 4WD según las condiciones.
Las cajas de transferencia tienen dos juegos de engranajes: un juego le permite al conductor cambiar de bajo al alto y uno que permite al conductor seleccionar el modo 2WD o 4WD.
Cuando selecciona 4-Hi o 4-Low, la caja de transferencia conecta la salida del motor al eje de salida delantero, que impulsa el diferencial delantero. Esto permite que la caja de transferencia impulse las ruedas delanteras y traseras a la misma velocidad relativa.
- Tracción en las cuatro ruedas
Tracción a las cuatro ruedas o tracción total permanente, es un sistema que utiliza un diferencial central, cuya función equilibra la tracción de cada una de las ruedas individualmente para asegurar un control total sobre el automóvil.
Este es el tipo de tracción en las cuatro ruedas más común en los camiones que se enfoca más en la comodidad que en la emoción. Fuera de la carretera,
La tracción en las cuatro ruedas se implementa de manera diferente para cada marca y modelo, pero la mayoría de los modelos tienen tres diferenciales: diferencial delantero, central y trasero. Cuando la llanta comienza a resbalar, el sistema AWD dirige el torque del motor a una esquina diferente del automóvil que tiene más tracción.
¿Cómo funciona la tracción a las cuatro ruedas?
La distribución del par varía según la marca y el modelo, al igual que la eficacia del sistema de tracción total en escenarios de tracción limitada. Algunos sistemas pueden mover el vehículo cuando solo se acciona una rueda. Algunos sistemas más económicos requieren tres ruedas para la tracción.
Todos los sistemas de tracción en las ruedas no requieren que el conductor le diga a las ruedas qué hacer, simplemente funcionan sin su intervención.
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