¿Cuáles son las características de diseño de la suspensión de un automóvil deportivo?
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Si está pensando en actualizar el mecanismo de suspensión estándar de su vehículo de pasajeros, evalúe los pros y los contras de la opción deportiva.
El sistema de suspensión es una estructura muy compleja que los ingenieros han perfeccionado desde el día en que se creó el primer automóvil. Existen multitud de tipos de elementos elásticos: delanteros y traseros, dependientes e independientes, bibrazo y multibrazo. Pero la suspensión de autos deportivos entre esta variedad se destaca.
Elementos funcionales del sistema de suspensión.
En relación a los autos de carrera, la suspensión no puede ser ordinaria, ya que funciona en condiciones de altas velocidades y situaciones extremas. La función principal del nodo es una conexión física confiable de la parte del cuerpo con las ruedas y los neumáticos con una pista de alta velocidad. Al mismo tiempo, se debe garantizar la seguridad y comodidad del movimiento del piloto.
Elementos funcionales del sistema de suspensión.
El kit de suspensión deportiva es el siguiente:
- piezas de amortiguación. El componente principal del dispositivo son los potentes amortiguadores generales (a menudo ajustables) con un gran volumen de aceite.
- elementos elásticos. Este es un resorte en espiral que le da suavidad al paseo y mantiene la masa suspendida a una altura determinada. Así como una barra estabilizadora, que evita que el coche vuelque en las curvas.
- Soportes de cremallera con junta esférica en el centro.
- Palancas de guía. Los detalles regulan el movimiento de los neumáticos en relación con el bastidor de potencia.
- Sujetadores.
- Limitador de carrera.
Para aquellos que estén interesados en ajustar el mecanismo de suspensión: el precio de un juego de resortes con amortiguadores comienza desde 15 mil rublos, y una bisagra esférica cuesta desde 9 mil rublos.
Variedades de suspensiones deportivas.
En dependencia directa de la suspensión para la práctica deportiva se encuentran:
- velocidad de los autos deportivos;
- modos de carrera de movimiento;
- la naturaleza de la controlabilidad;
- adaptabilidad de la pista.
Los autos deportivos están equipados con dispositivos de suspensión de acuerdo con el tipo de competencia. De ahí los tipos de sistemas:
- Carreras de resistencia: las carreras de alta velocidad y corta distancia con un fuerte salto al comienzo requieren puntales de amortiguador plegables y resortes rígidos de acero.
- Deriva: aquí es importante no perder velocidad al moverse en arco, por lo que la suspensión ajusta el juego, la rigidez de los resortes de los amortiguadores y el colapso de las llantas. El diámetro de los bastidores se ha aumentado a 5,5 cm.
- Rally: en carreras en las pistas más problemáticas, soportan amortiguadores con un vástago aumentado, ocultos por una carcasa de acero. El espacio libre puede crecer 0,7 m o disminuir 0,2 m en relación con el valor base.
Ajustes de suspensión deportiva
La suspensión automática debidamente equilibrada no permite que el automóvil deportivo salte y se balancee, reduce el balanceo en las curvas y aumenta la dinámica.
Ajustes de suspensión deportiva
El ajuste incluye los siguientes ajustes:
- Colapso de rueda. Para un ajuste seguro de los neumáticos al plano horizontal, se observa un ángulo de 90°.
- Convergencia. El giro incorrectamente ajustado de los neumáticos en el interior se come el caucho y perjudica la maniobrabilidad del automóvil.
- Ajuste de ruedas. Los soportes regulares debajo de los puntales de los amortiguadores se cambian por otros especializados, lo que facilita el control del volante.
- Ajuste del centro de balanceo. La posición de los brazos de suspensión se cambia de tal manera que la rueda exterior se agarra mejor a la pista (importante en las curvas).
- Distribución del peso. El peso en orden de marcha se distribuye de manera óptima entre los ejes, por lo que el automóvil se vuelve más seguro en las curvas cerradas.
Los ajustes de suspensión que cambian la altura de manejo se realizan automáticamente.
Ventajas y desventajas de la suspensión deportiva.
Si está pensando en actualizar el mecanismo de suspensión estándar de su vehículo de pasajeros, evalúe los pros y los contras de la opción deportiva.
Beneficios:
- el centro de gravedad se desplazará hacia abajo, el automóvil se volverá más estable en la carretera;
- el espacio libre sin desmontar se ajustará automáticamente;
- la manejabilidad mejorará;
- el rendimiento dinámico aumentará;
- el coche dejará de moverse.
Los inconvenientes incluyen:
- altos costos para la compra e instalación de repuestos;
- reparaciones costosas;
- la necesidad de mantenimiento profesional de componentes y partes del mecanismo;
- fragilidad de los equipos de suspensión.
Y una cosa más: tendrá que olvidarse para siempre de un viaje suave y cómodo en un automóvil modificado.
