Aumente la distancia al automóvil: ¿cómo aumentar la distancia al suelo?

El espacio libre es uno de esos parámetros que está directamente relacionado con la capacidad de campo traviesa del vehículo. Si nos fijamos en los SUV potentes, notaremos que su altura libre al suelo oscila entre los 20 y los 45 centímetros, mientras que para los coches de clase “A”, “B” y golf, diseñados principalmente para circular por calzadas de alta calidad, la altura oscila entre 13-20 centímetros.

Muchos conductores de automóviles a menudo desean aumentar la distancia al suelo. ¿Con qué está conectado? En primer lugar, para evitar daños en los bajos cuando se conduce por carreteras de mala calidad, porque un cárter de aceite de motor roto o un parachoques arrancado son las averías que suelen ocurrir al pasar por baches y fosos.

Es poco probable que sea posible hacer un SUV a partir de un sedán, porque el fabricante establece parámetros tales como la capacidad geométrica a campo traviesa: ángulos de salida / entrada y el ángulo de capacidad longitudinal a campo traviesa, pero aún en carreteras rotas Será posible no preocuparse tanto por los elementos de suspensión, parachoques, silenciador y cárter.

Otro punto importante es que puede aumentar la distancia al suelo hasta cierto valor, en promedio no es más de cinco centímetros, pero si lo aumenta en 10 centímetros, entonces el automóvil se comportará de manera impredecible en la pista, porque cambiará las principales características del coche.

Las principales formas de aumentar la distancia al suelo.

La primera forma que inmediatamente viene a la mente es cambiar neumáticos y llantas. Puede colocar llantas con un perfil más alto o comprar ruedas completamente nuevas con un radio más grande. Como resultado de esta modificación, la holgura se puede aumentar varios centímetros. Sin embargo, también habrá una serie de problemas:

• lecturas incorrectas del odómetro y del velocímetro y deterioro de la capacidad de control;
• mayor consumo de combustible: el motor necesitará más energía para hacer girar la rueda agrandada;
• desgaste más rápido de algunos conjuntos de suspensión, dirección, rodamientos de ruedas.

Es decir, el reemplazo de gomas y discos se puede considerar como una opción, pero es deseable si se hace de acuerdo con las recomendaciones del fabricante: la tabla de intercambiabilidad de neumáticos se encuentra en la puerta delantera del lado del conductor. Una simple instalación de neumáticos con un perfil más alto, por ejemplo, reemplazar 175/70 R13 con 175/80 con el mismo radio aumentará la holgura en 1.75 centímetros, el automóvil se volverá más blando, pero al mismo tiempo todos los problemas descritos anteriormente aparecerá: la precisión del velocímetro disminuirá en un 6%, será peor para mantener la carretera a la velocidad y entrar en las curvas. Bueno, entre otras cosas, existirá el riesgo de rozar el revestimiento del guardabarros, es decir, habrá que aclarar si la nueva rueda encajará debajo del paso de rueda.

Una forma más común de aumentar la distancia al suelo es uso de espaciadores.

Los espaciadores son diferentes:

• espaciadores de caucho entre bobinas de resortes;
• espaciadores de caucho, metal o poliuretano entre la base entre los resortes y el cuerpo;
• espaciadores entre los soportes del amortiguador trasero y las orejetas de la viga trasera.

Cada uno de estos métodos tiene sus propios matices. Por ejemplo, los espaciadores entre giros en realidad no aumentan el espacio libre, pero el automóvil deja de combarse y balancearse en secciones difíciles de la carretera o sobrecargarse, se reduce el riesgo de dañar los elementos de suspensión y la parte inferior. Pero al mismo tiempo, el recorrido del resorte también disminuye, la rigidez de la suspensión aumenta con todas las consecuencias negativas: disminuye la comodidad y aumenta la carga sobre la suspensión.

Si coloca un espaciador entre el resorte y el cuerpo, el efecto de esto se sentirá solo si el resorte es normal, no se hunde. La liquidación realmente aumentará. Pero, por otro lado, la carrera de compresión aumentará: el automóvil comenzará a asentir más y se hundirá bajo carga. Los espaciadores en los amortiguadores traseros, también llamados casas, también son una forma aceptable de aumentar notablemente la distancia al suelo.

Bueno, la opción más cara - instalación de suspensión neumática. Aquí deberá instalar nuevos elementos: bolsas de aire, compresor, receptor, sensores de presión, interruptores de pantalla en el panel de instrumentos. Será muy difícil hacer todo esto por su cuenta. La principal ventaja es la capacidad de ajustar la cantidad de espacio libre. De lo negativo, se puede nombrar la posibilidad de una falla rápida de todo este equipo, porque el espacio libre aumenta para conducir en carreteras rotas.

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