Tarifa de reciclaje: ¿qué es?
En 2012, entró oficialmente en vigor en Rusia la ley "Sobre la producción y el consumo de residuos". De acuerdo con sus disposiciones, cualquier desecho debe eliminarse adecuadamente para no exponer el medio ambiente, así como la salud de los rusos, a impactos negativos.
El documento proporciona la redacción exacta de la tarifa:
- La tarifa de utilización (EE. UU., tarifa de salvamento) es un pago único que se realiza a favor del estado para garantizar la seguridad del medio ambiente. Estos fondos cubren los costos de las organizaciones especializadas involucradas en el procesamiento de residuos, incluidos vehículos y subproductos: combustibles y lubricantes usados, baterías, neumáticos, fluidos técnicos, etc.
Está claro que la exacción de EEUU está absolutamente justificada, ya que nadie duda del deplorable estado del medio ambiente. Pero todos los propietarios de automóviles tienen preguntas relevantes: cuánto pagar, dónde pagar y quién debería hacerlo.
¿Quién paga la tasa de eliminación?
La entrada en vigor de esta ley en 2012 supuso una ligera subida del precio de los vehículos, especialmente de los importados del extranjero. Aquí hay una lista de los que están obligados a pagarlo:
- fabricantes de vehículos, tanto nacionales como extranjeros;
- personas que importen vehículos nuevos o usados del exterior;
- personas que compran un automóvil usado por el cual no se ha pagado la tarifa previamente.
Es decir, si usted, por ejemplo, viene al salón de un concesionario oficial (ruso o extranjero) y compra un coche nuevo, no tiene que pagar nada, ya que todo está pagado y el importe de la La tarifa de chatarra está incluida en el costo del automóvil. Si trae un automóvil de Alemania o EE. UU. a la Federación Rusa utilizando los servicios de subastas de automóviles, la tarifa se cobra sin falta.
¿No puedo pagar la tarifa?
La ley establece condiciones cuando no es necesario realizar pagos al estado. Consideremos este momento con más detalle. En primer lugar, los primeros propietarios de automóviles, cuya antigüedad supere los 30 años, están exentos de pagos. Pero hay una pequeña adición: el motor y el cuerpo de esta herramienta deben ser "nativos", es decir, originales. Si compra un automóvil similar de más de 30 años del primer propietario, aún debe pagar una tarifa.
En segundo lugar, nuestros compatriotas inmigrantes que vienen a residir permanentemente en el territorio de la Federación Rusa debido a conflictos militares o persecución están exentos del impuesto sobre la disposición. Al mismo tiempo, el automóvil debe ser de su propiedad personal, y podrán probar el hecho de su compra.
En tercer lugar, no se debe pagar nada por el transporte perteneciente a departamentos diplomáticos, embajadas de otros países, organizaciones internacionales que operan en el territorio de la Federación Rusa.
Cabe señalar que en el caso de la venta a terceros (residentes de la Federación Rusa) de vehículos de las categorías anteriores, se cobra la tarifa y debe pagarse sin falta.
Cuota de reciclaje
El cálculo se realiza de acuerdo con una fórmula simple:
- La tasa base multiplicada por el coeficiente de cálculo.
Las tarifas base para los turismos con motor de gasolina o diésel son las siguientes:
- 28400 o 106000 - hasta 1000 cm3 (hasta 3 años desde la fecha de emisión o más de XNUMX años);
- 44200 o 165200 - de 1000 a 2000 cc;
- 84400 o 322400 - 2000-3000 cc;
- 114600 o 570000 - 3000-3500 cc;
- 181600 o 700200 - más de 3500 cc.
Las mismas cifras se aplican a los vehículos con motores eléctricos y sistemas híbridos.
No hay que desesperarse ante cantidades tan desorbitadas, ya que esta es solo la tasa base, mientras que el coeficiente para personas físicas es de solo 0,17 (hasta tres años) o 0,36 (más de tres años). En consecuencia, la cantidad promedio para un ciudadano común que importa un automóvil del extranjero estará en el rango de 3400-5200 rublos, independientemente del volumen o tipo de planta de energía.
Pero las entidades legales deben estar listas para pagar en su totalidad, y cuanto más equipo masivo compren, mayor será la cantidad. De esta forma tan sencilla, las autoridades intentan motivar a los representantes de las pequeñas, medianas y grandes empresas a comprar equipos y vehículos especiales a un fabricante nacional, y no encargarlos en otros países.
El portal de automóviles vodi.su llama su atención sobre el hecho de que la tarifa de reciclaje se paga junto con muchas otras tarifas al importar automóviles del extranjero, lo cual se indica en el TCP. La ausencia de esta marca debe alertar a un potencial comprador de vehículos usados, pero solo si el auto fue traído al territorio de nuestro país después del 2012 de septiembre de XNUMX. Hasta esa fecha, no se cobraba ninguna tarifa de reciclaje en la Federación Rusa.
¿Qué pasa si no pagas SS?
Si el título de su vehículo no tiene una marca en el RS, simplemente no podrá registrarlo con el MREO. Bueno, conducir en un vehículo no registrado implica la aplicación del Artículo 12.1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa:
- 500-800 rublos de multa en la primera parada por parte de la policía de tránsito;
- 5000 rublos. una multa o privación de derechos de 1 a 3 meses en caso de violación repetida.
Afortunadamente, el conductor no está obligado a llevar un vehículo con él, por lo que si hay alguna infracción, el inspector simplemente no podrá averiguarlo, ya que la presencia de STS, OSAGO y VU es evidencia de que el automóvil está registrado. de acuerdo con todos los requisitos de la ley rusa.
También vale la pena señalar que a veces a los EE. UU. se les paga dos veces, por ejemplo, al comprar un automóvil importado del extranjero. Si se descubre este hecho, se realiza una solicitud a las autoridades aduaneras o fiscales para la devolución del RS pagado en exceso.
La solicitud debe ir acompañada de:
- una copia del pasaporte del propietario del vehículo;
- una orden o un recibo por pagar dos veces a los EE. UU., es decir, dos recibos.
Esto debe hacerse dentro de los tres años, de lo contrario nadie le devolverá su dinero. El importe indicado en la solicitud suele transferirse a una tarjeta bancaria, cuyo número debe escribirse en el campo correspondiente de la solicitud.
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