Amplificador de freno: funcionamiento, mantenimiento y precio.
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Amplificador de freno: funcionamiento, mantenimiento y precio.

El servofreno es parte de su sistema de frenado. Unido al pedal del freno con palancas y varillas. El servofreno se utiliza para proporcionar hasta XNUMX veces la potencia de frenado gracias al sistema hidrƔulico. Esta no es realmente una pieza de desgaste, pero puede romperse. Entonces es necesario cambiarlo.

šŸš— ĀæQuĆ© es un servofreno?

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Le servofreno es parte de su sistema de frenado, al igual que cilindro maestroentonces plaquetasŠø discos de frenoo cilindros de rueda. El servofreno se acopla directamente al pedal del freno y ofrece hasta diez veces mĆ”s frenado.

Hay varios tipos de servofreno. El mĆ”s comĆŗn es el servofreno por vacĆ­o. Consta de 3 partes:

  • Uno Bombas ;
  • Un grupo de ajuste ;
  • Un carcasa neumĆ”tica.

Las palancas y varillas conectan el servofreno a los pedales. En este sistema, la eficacia de frenado se multiplica por diez por la acciĆ³n de un vacĆ­o en los conductos de admisiĆ³n y el motor.

Especƭficamente, cuando pisa el pedal del freno,aceite de freno serƔ transferido al circuito hidrƔulico, que permitirƔ asƭ frenar su vehƭculo. Un pequeƱo cilindro ubicado dentro del grupo de control tambiƩn serƔ impulsado simultƔneamente por aceite y harƔ que la vƔlvula se abra.

Un dia este vĆ”lvula abierto, el aire pasa a travĆ©s del filtro y luego entra en una de las cĆ”maras de vacĆ­o del servofreno. De esta forma, una cĆ”mara se mantiene a baja presiĆ³n y la otra a presiĆ³n atmosfĆ©rica, lo que crea una acciĆ³n que multiplica por diez la frenada.

šŸ” ĀæCuĆ”les son los sĆ­ntomas de un mal funcionamiento del servofreno?

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No hay pautas especƭficas sobre cuƔndo reemplazar el servofreno: no es realmente una pieza de desgaste. En su lugar, le recomendamos que compruebe el estado del pedal del freno porque normalmente refleja el desgaste del servofreno.

Varios sĆ­ntomas pueden alertarle sobre el desgaste del servofreno:

  • Sientes eso los frenos no se sueltan Derecha;
  • Oyes silbido de aire cuando pisa el pedal;
  • Su el pedal del freno se hunde ;
  • usted presione el pedal del freno con fuerza ;
  • Sientes vibraciĆ³n en los pedales al frenar.

Si observa alguno de estos sƭntomas, es probable que su servofreno estƩ atascado o daƱado. Por lo tanto, debe contactar con su mecƔnico lo antes posible para no arriesgarse.

āš™ļø ĀæCĆ³mo cambiar el servofreno?

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Reemplazar el servofreno no es una tarea difĆ­cil, pero lleva bastante tiempo. Solo los mecĆ”nicos experimentados pueden asumir con seguridad la sustituciĆ³n del servofreno. De lo contrario, se recomienda encarecidamente dirigirse a su garaje para reemplazar el servofreno de su automĆ³vil.

Material requerido:

  • LĆ­quido de frenos
  • Caja de herramientas

Paso 1. Cambie el lĆ­quido de frenos.

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En primer lugar, deberĆ” cambiar el lĆ­quido de frenos. Esta operaciĆ³n no es muy difĆ­cil. Para saber cĆ³mo cambiar el lĆ­quido de frenos, puede leer nuestro artĆ­culo dedicado.

Paso 2. Desmonte el servofreno.

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Primero retire el cilindro maestro y luego retire la cubierta ubicada detrƔs del pedal del freno. Luego retire el pedal del freno. Desmonte la varilla de empuje para acceder al servofreno y afloje los soportes del servofreno. Ahora puede desmontar el servofreno.

Paso 3: instale el nuevo servofreno

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DespuƩs de quitar el servofreno, debe montar uno nuevo. Recuerda comprobar siempre que estos sean del mismo modelo. Luego instale el nuevo servofreno y apriete los tornillos de montaje. Luego reensamble las partes removidas como el empujador, la cubierta detrƔs del pedal del freno, el cilindro maestro, etc.

Paso 4: llene con lĆ­quido de frenos

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Luego llene el circuito de frenos con lĆ­quido de frenos nuevo. Pruebe el pedal del freno presionĆ”ndolo varias veces. Finalmente, pruebe el sistema despuĆ©s de conducir unos kilĆ³metros. Ā”Su servofreno ahora estĆ” cambiado!

šŸ’° ĀæCuĆ”nto cuesta reemplazar un servofreno?

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El costo de reemplazar un servofreno depende en gran medida del modelo de su automĆ³vil y, por lo tanto, del servofreno utilizado. Cuenta en promedio 100 ā‚¬ para la parte a la que es necesario agregar el costo de la mano de obra, que serĆ” mayor o menor, segĆŗn la complejidad de la intervenciĆ³n.

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