Ajuste de bricolaje del salón VAZ 2110
Consejos para automovilistas

Ajuste de bricolaje del salón VAZ 2110

Todos los propietarios de automóviles, tarde o temprano, piensan en cambiar algo en su automóvil. Los propietarios del VAZ 2110 no son una excepción. Muchos de ellos prefieren realizar cambios en el interior del automóvil, mejorando la apariencia del tablero, volante, asientos. Vamos a averiguar cómo se hace.

Actualización del tablero

El principal problema del tablero del VAZ 2110 es que es muy suave y puede deformarse incluso con un golpe con el dedo. Por lo tanto, los propietarios de automóviles buscan fortalecerlo. Esto es lo que necesitas para esto:

  • destornillador con un juego de llaves de boca;
  • papel de lija;
  • resina epoxica;
  • espuma de montaje;
  • fibra de vidrio.

Secuencia de acciones

Lo principal que el conductor debe entender es que debe trabajar con el panel con mucho cuidado. Ella es fácil de romper.

  1. Como es imposible trabajar con el panel en la cabina, deberá quitarlo desatornillando los sujetadores con un destornillador Phillips.
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    Para actualizar el tablero, deberá eliminarse de las "decenas"
  2. El panel retirado se limpia a fondo de polvo y suciedad. Esto se hace con un trozo de trapo seco.
  3. Se aplica una fina capa de espuma de montaje a la superficie exterior limpia del panel.
  4. Cuando la espuma se endurece, se le da la forma deseada con una lija.
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    Montaje de espuma en la superficie del panel endurecido y tratado con papel de lija.
  5. La superficie resultante debe ser reforzada. Para hacer esto, se coloca fibra de vidrio en varias capas, que se fija con resina epoxi. Después de que se seque el pegamento, la superficie se trata nuevamente con papel de lija.
  6. Ahora queda pegar sobre el panel con una película de vinilo de alta calidad. Su elección depende de las preferencias del conductor. Muchos eligen una película pintada bajo carbono.

Iluminación de instrumentos mejorada

La luz de fondo del tablero del VAZ 2110 nunca ha sido brillante, ya que utiliza bombillas incandescentes ordinarias. Por lo tanto, los controladores a menudo los reemplazan con LED. Son más brillantes. Y duran más.

Secuencia de operaciones

Para instalar los LED, primero debe quitar el grupo de instrumentos del panel. Los enchufes de luz están ubicados en la pared trasera de esta unidad y no hay otra manera de llegar a ellos.

  1. El volante del automóvil está en la posición más baja.
  2. Con un destornillador Phillips, se desatornillan dos tornillos autorroscantes ubicados sobre los dispositivos.
  3. Después de eso, la moldura decorativa se puede sacar tirando de ella hacia usted.
  4. Debajo hay 3 tornillos autorroscantes más que sujetan el grupo de instrumentos con bombillas. Los tornillos autorroscantes se desatornillan con el mismo destornillador Phillips.
  5. Se quita el grupo de instrumentos. Todos los cables están desconectados del panel trasero. Se retiran las bombillas incandescentes y se reemplazan por LED.
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    Las flechas muestran la ubicación de las bombillas de retroiluminación, que se sustituyen por LED.
  6. El bloque se instala en su lugar, luego se vuelve a montar el tablero.
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    El tablero con luces LED se ve mucho más brillante

Pintura de techo

Con el tiempo, el techo de cualquier automóvil se ensucia y cambia de color. Puede tener manchas. Todo esto se ve muy feo. Algunos conductores piden una pancarta en el techo. Hacerlo en un garaje no es tan fácil. Y los servicios especializados son caros. Por eso, muchos conductores prefieren pintar el techo del coche, antes que arrastrarlo. Esto es lo que se requiere para esto:

  • la pintura es universal Se vende en latas (se requieren 2110 piezas para el salón VAZ 5). La desventaja de esta pintura es que comienza a desmoronarse después de unos años. Además, el interior del automóvil después de tal pintura debe ventilarse durante varios días;
  • mezcla de pintura al agua y universal. Esta opción se utiliza como alternativa a la anterior. En el techo, esta mezcla se mantiene mejor.

Secuencia de acciones

Antes de comenzar a pintar, se deberá quitar la cubierta del techo de la máquina.

  1. Con un destornillador Phillips, se desenroscan todos los tornillos que sujetan el revestimiento del techo. Hay varios clips de plástico alrededor del perímetro, se abren manualmente. La cubierta del techo se retira del habitáculo.
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    Para pintar la cubierta del techo del VAZ 2110, deberá retirarse del compartimiento de pasajeros
  2. Si el conductor ha elegido la opción con pinturas mixtas, la pintura a base de agua se mezcla con pintura universal en proporciones aproximadamente iguales hasta que la consistencia de la mezcla se vuelve como la del agua.
  3. La pintura resultante se aplica al techo con un rodillo de pintura convencional. En este caso, la capa de pintura no debe ser demasiado gruesa para que el material no se empape.
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    La pintura en el revestimiento del techo VAZ 2110 se aplica con un rodillo de pintura simple
  4. El revestimiento del techo pintado se seca al aire libre y luego se vuelve a montar en el salón.
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    El revestimiento del techo puede tardar varios días en secarse por completo.

Aislamiento acústico mejorado

El nivel de ruido en la cabina del VAZ 2110 es bastante alto. Por lo tanto, los propietarios de automóviles mejoran de forma independiente el aislamiento acústico de la cabina "decenas" utilizando los siguientes materiales:

  • vibroplasto. El material es similar al caucho con una mezcla de papel de aluminio. Se adapta a todas las superficies metálicas de la cabina. Para el interior del VAZ 2110, se requieren 7 hojas de 500 por 1000 mm de tamaño;
  • isolón El grosor del material es de al menos 5 mm. Montado sobre vibroplast. Es mejor comprar isolon en una ferretería y no en una tienda de repuestos (así será más barato);
  • espuma de caucho. El grosor del material no es inferior a 1 cm;
  • masilla de construcción;
  • Espíritu blanco.

Secuencia de trabajo

Antes de comenzar a trabajar en la insonorización de la cabina, se debe desmontar el VAZ 2110. Se retira el panel de instrumentos, los asientos y todo lo que pueda interferir con la colocación del revestimiento de insonorización.

  1. El polvo, la suciedad y los desechos se eliminan cuidadosamente de todos los revestimientos metálicos.
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    Antes de empezar a trabajar en la insonorización, se debe limpiar el interior de suciedad y retirar todo lo superfluo del mismo.
  2. La masilla de construcción se diluye con alcohol blanco de modo que en consistencia se vuelve como una crema agria muy líquida.
  3. La primera etapa es pegar el interior con vibroplast. La operación comienza desde el frente de la cabina. Las láminas de vibroplast se pegan debajo del tablero con masilla preparada. Se aplica con brocha.
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    Vibroplast siempre se pega primero al panel frontal
  4. A continuación, el vibroplast se pega a las puertas delantera y trasera, de las cuales se deben quitar todas las molduras antes de esto.
  5. El siguiente paso es colocar el vibroplast en el piso (se debe prestar especial atención al área del piso debajo de la cual se encuentra el silenciador).
  6. Ahora el isolón está pegado al vibroplasto. Se cortan piezas de la forma apropiada y se unen a la misma masilla.
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    Isolon se pega al paso de rueda sobre el vibroplast
  7. La etapa final es goma espuma. Está pegado a las "uñas líquidas" ordinarias, y no en todas partes. Por lo general, el espacio debajo del torpedo, el techo y las puertas se tratan con gomaespuma. No tiene sentido colocar gomaespuma en el piso: bajo los pies de los pasajeros, eventualmente se desmoronará y perderá sus propiedades de insonorización.
  8. Después de aplicar el revestimiento, se vuelve a montar el interior del VAZ 2110.

Cubierta del volante

Sin una trenza, el volante del VAZ 2110 parece delgado y resbaladizo, lo que no tiene el mejor efecto en la seguridad de la conducción. Entonces, después de comprar un automóvil, los propietarios de automóviles generalmente instalan una trenza en el volante. Debe elegir el tamaño "M", diseñado para volantes con un diámetro de hasta 39 cm (este es el volante estándar para el VAZ 2110).

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La trenza se cose con aguja de pinza e hilo de nylon

La trenza adquirida se coloca en el volante, sus bordes se cosen firmemente con una aguja de sujeción y un hilo de nailon resistente.

Reemplazo del volante

Para cambiar el volante, necesitará un destornillador Phillips y una llave de vaso de 24.

  1. La superposición con la inscripción "Lada" se engancha con un destornillador y se retira.
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    Para quitar la moldura con la inscripción "Lada", basta con hacer palanca con un destornillador.
  2. El panel de interruptores de la bocina se sujeta con 3 tornillos. Se desatornillan con un destornillador Phillips. Se quita el panel.
  3. Se abre el acceso a la tuerca 24 que sujeta el volante. Está torcido con una cabeza.
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    La tuerca de fijación del volante se desenrosca por la cabeza en 24
  4. El volante se quita y se reemplaza por uno nuevo.
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    Después de desenroscar la tuerca de fijación, el volante se puede quitar fácilmente.

Video: quitar el volante en el VAZ 2110

Cómo quitar el volante en un VAZ 2110-2112: 3 puntos importantes

Acerca de la sustitución de asientos

Los asientos regulares en el VAZ 2110 nunca han sido cómodos. Por lo tanto, los automovilistas colocan asientos de los siguientes automóviles en su lugar: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 o BMW E60.

Todas estas sillas se distinguen del diseño pensado, la comodidad y la compacidad. No es posible instalarlos en un garaje, ya que los sujetadores deberán modificarse y digerirse seriamente. Entonces, el propietario del automóvil tiene una opción: conducir el automóvil al servicio de automóviles apropiado, habiendo acordado previamente con los expertos. El precio de dicho servicio es de 40 a 80 mil rublos.

Galería de fotos: salones VAZ 2110 después del ajuste

Entonces, todos los automovilistas pueden mejorar el interior del VAZ 2110. Lo principal en este negocio es no dejarse llevar. Los excesos no son beneficiosos en ningún negocio. Y el tuning de coches no es una excepción.

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