¿Se gasta gasolina en la estufa del auto?
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El aire de la cabina se calienta y el anticongelante se vuelve a enfriar sin evaporarse, ya que el sistema es autónomo. Sin embargo, es imposible prescindir de reemplazar el refrigerante, ya que durante el funcionamiento del motor de combustión interna, entran en él pequeñas partículas de metal y otras sustancias de desecho.
No todos los conductores de su propio automóvil comprenden sus complejidades técnicas: hay estaciones de servicio para esto. Pero a la hora de hacer un viaje largo en invierno, a muchos les interesa saber si se gasta gasolina en la estufa del coche o no, porque las situaciones en las carreteras son diferentes y hay que estar preparado para ellas.
¿Cómo funciona un horno de coche?
La estufa en el automóvil juega un papel importante para el buen funcionamiento de todos los sistemas: es parte del proceso de intercambio de calor. Se encuentra detrás del panel frontal y consta de:
- radiador;
- un fan
- tubos de conexión a través de los cuales circula refrigerante (refrigerante o anticongelante), amortiguadores, reguladores.
Durante el movimiento, el motor no debe sobrecalentarse, por lo que su enfriamiento se organiza de la siguiente manera:
- Cuando el motor encendido gira hasta los parámetros requeridos, comienza a generarse calor.
- El anticongelante, al pasar por el sistema de tuberías, toma este calor y regresa al radiador, calentándolo.
- El ventilador montado en la parte delantera empuja aire caliente hacia el compartimiento de pasajeros a través de la rejilla del panel, mientras captura aire frío desde allí para enfriar el radiador.
El aire de la cabina se calienta y el anticongelante se vuelve a enfriar sin evaporarse, ya que el sistema es autónomo. Sin embargo, es imposible prescindir de reemplazar el refrigerante, ya que durante el funcionamiento del motor de combustión interna, entran en él pequeñas partículas de metal y otras sustancias de desecho.
¿La estufa afecta el consumo de combustible?
Todos los sistemas automotrices, excepto el generador, cuyo motor eléctrico gira debido al consumo de combustible, operan desde la red eléctrica interna. Si la carga es grande (conducir de noche con los faros y las linternas encendidas, calentar los asientos delanteros o la ventana trasera), el consumo de gasolina aumentará, pero no de manera crítica.
¿Cuánta gasolina se usa para la estufa?
Es imposible obtener una respuesta exacta en litros a esta pregunta. El consumo de combustible aumenta significativamente en invierno, a diferencia del verano, aunque en el calor todos los conductores de vehículos modernos encienden el aire acondicionado en lugar de la estufa para enfriar el habitáculo. Causas del aumento del rendimiento de la gasolina a bajas temperaturas en invierno:
- calentamiento prolongado del motor en frío, cuando los lubricantes se espesan;
- aumento en el tiempo de viaje: debido a la nieve y el hielo en las carreteras, debe reducir la velocidad.
El que más energía consume en el calentador es el ventilador. Para no pensar más en el consumo de gasolina en la estufa, debe aumentar la temperatura con el regulador y encender el ventilador al mínimo.