TransmisiĆ³n Tesla Model 3
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ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
Tesla Model 3 estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: Reductora.
3 Tesla Modelo 2017 TransmisiĆ³n SedĆ”n 1.ĀŖ generaciĆ³n
07.2017 - p.t.
modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
321 CV, tracciĆ³n trasera (RR) | Caja de engranajes |
346 hp, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD) | Caja de engranajes |
451 hp, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD) | Caja de engranajes |
3 Tesla Modelo 2017 TransmisiĆ³n SedĆ”n 1.ĀŖ generaciĆ³n
07.2017 - p.t.
modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
321 CV, tracciĆ³n trasera (RR) | Caja de engranajes |
346 hp, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD) | Caja de engranajes |
451 hp, tracciĆ³n en las cuatro ruedas (4WD) | Caja de engranajes |