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TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud

ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.

Rolls-Royce Silver Cloud estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: AutomĆ”tica.

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 1962 sedan 3ra generaciĆ³n

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 09.1962 ā€“ 03.1966

modificacionesTipo de transmisiĆ³n
6.2 L, 220 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR)TransmisiĆ³n automĆ”tica 4

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 1959 sedan 2ra generaciĆ³n

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 01.1959 ā€“ 08.1962

modificacionesTipo de transmisiĆ³n
6.2 L, 200 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR)TransmisiĆ³n automĆ”tica 4

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 1955 sedan 1ra generaciĆ³n

TransmisiĆ³n Rolls-Royce Silver Cloud 04.1955 ā€“ 12.1958

modificacionesTipo de transmisiĆ³n
4.9 L, 157 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR)TransmisiĆ³n automĆ”tica 4

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