Transmisión Peugeot 3008

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Peugeot 3008 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática, transmisión manual.

Transmisión Peugeot 3008 restyling 2020, jeep / suv 5 puertas, 2a generación

09.2020 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6
2.0 l, 150 CV, diésel, tracción delantera	Transmisión automática 8

Transmisión Peugeot 3008 2016, jeep/suv 5 puertas, 2ª generación

05.2016 – 11.2020

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6
2.0 l, 150 CV, diésel, tracción delantera	Transmisión automática 6

Transmisión Peugeot 3008 restyling 2014, jeep / suv 5 puertas, 1a generación

01.2014 – 05.2017

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 115 CV, diésel, tracción delantera	Transmisión automática 6
1.6 l, 120 CV, diésel, tracción delantera	Transmisión automática 6
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6

Transmisión Peugeot 3008 2010, jeep/suv 5 puertas, 1ª generación

01.2010 – 12.2013

modificaciones	Tipo de transmisión
1.6 l, 120 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.6 l, 115 CV, diésel, tracción delantera	Transmisión automática 6
1.6 l, 150 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 6