Transmisión Nissan Tiida Latio

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Nissan Tiida Latio está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática, CVT.

Transmisión Nissan Tiida Latio restyling 2008, sedan, 1ra generación, C11

01.2008 – 10.2012

modificaciones	Tipo de transmisión
1.8 l, 128 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 6
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.8 l, 128 hp, gasolina, tracción delantera	CVT

Transmisión Nissan Tiida Latio 2004 Sedán 1ra Generación C11

10.2004 – 12.2007

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.8 l, 128 hp, gasolina, tracción delantera	CVT