Transmisión Nissan Latio
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¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.
Nissan Latio está disponible con los siguientes tipos de transmisión: CVT.
Transmisión Nissan Latio restyling 2014, sedan, 1ra generación, N17
10.2014 – 12.2016
modificaciones | Tipo de transmisión |
1.2 l, 79 hp, gasolina, tracción delantera | CVT |
Transmisión Nissan Latio 2012, sedán, 1ra generación, N17
10.2012 – 09.2014
modificaciones | Tipo de transmisión |
1.2 l, 79 hp, gasolina, tracción delantera | CVT |