Transmisión Mitsubishi Lancer Sedia

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Mitsubishi Lancer Sedia está disponible con los siguientes tipos de transmisión: transmisión automática, CVT, transmisión manual.

Transmisión Mitsubishi Lancer Cedia 2000, familiar, 9ª generación

11.2000 – 01.2003

modificaciones	Tipo de transmisión
1.8 l, 165 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.8 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.8 l, 130 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT

Transmisión Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedán, 9ª generación

05.2000 – 01.2003

modificaciones	Tipo de transmisión
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.8 l, 114 hp, gasolina, tracción delantera	MKPP 5
1.8 l, 114 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4
1.5 l, 100 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.5 l, 100 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.5 l, 90 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT
1.8 l, 130 hp, gasolina, tracción delantera	CVT
1.8 l, 130 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	CVT