Transmisión Maserati Ghibli

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Maserati Ghibli está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Automática.

Transmisión Maserati Ghibli restyling 2016, sedán, 3ra generación, M157

11.2016 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
2.0 l, 330 CV, gasolina, tracción trasera (FR), híbrido	Transmisión automática 8
3.0 L, 275 CV, Gasóleo, RWD (FR)	Transmisión automática 8
3.0 L, 350 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 410 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 410 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 430 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 430 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8
3.8 L, 580 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8

Transmisión Maserati Ghibli 2013 sedán 3ra generación M157

03.2013 – 10.2016

modificaciones	Tipo de transmisión
3.0 L, 275 CV, Gasóleo, RWD (FR)	Transmisión automática 8
3.0 L, 330 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 410 hp, gasolina, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 410 HP, Gasolina, Tracción trasera (FR)	Transmisión automática 8