TransmisiĆ³n Mazda RX-7
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ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
Mazda RX-7 estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: transmisiĆ³n manual, transmisiĆ³n automĆ”tica.
TransmisiĆ³n Mazda RX-7 restyling 1999, cupĆ©, 3ra generaciĆ³n, FD
01.1999 ā 08.2002
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 1.3 L, 265 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 280 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR) | TransmisiĆ³n automĆ”tica 4 |
TransmisiĆ³n Mazda RX-7 1997 CoupĆ© 3ra GeneraciĆ³n FD
10.1997 ā 12.1998
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 1.3 L, 265 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 HP, Gasolina, TracciĆ³n trasera (FR) | TransmisiĆ³n automĆ”tica 4 |